Форум » Военная техника и вооружение Войск ПВО страны » Военная техника и вооружение радиотехнических войск » Ответить

Военная техника и вооружение радиотехнических войск

Admin: □ Военная техника и вооружение Войск ПВО страныВоенная техника и вооружение радиотехнических войск

Ответов - 122, стр: 1 2 3 4 5 All

Admin: Автоматизированные системы управления оборонного назначенияАвтоматизированные системы управления войсками и боевыми средствами Среди автоматизированных систем управления (АСУ) оборонного назначения выделяют два характерных класса: • автоматизированные системы управления войсками; • автоматизированные системы управления боевыми средствами. ■ Разделение АСУ на автоматизированные системы управления войсками (АСУВ) и автоматизированные системы управления боевыми средствами (АСУ БС) часто бывает условным. От автоматизированных систем в ряде случаев переходят к автоматическим системам управления.  Автоматизированные системы управления войсками  ■ В автоматизированных системах управления войсками (АСУВ) задачи, состав операторов, техническое обеспечение, взаимосвязи зависят от звена управления войсками. АСУ тактических соединений и объединений противовоздушной обороны (ПВО) — представляет собой разнесенные на значительной по размерам территории комплексы средств автоматизации командных пунктов (КП) различных уровней и родов войск. ■ Основные задачи АСУ тактических соединений и объединений ПВО: • контроль воздушного пространства дежурными силами и средствами; • приведение сил и средств ПВО в повышенные степени готовности; • управление силами и средствами зенитных ракетных войск, истребительной авиации, радиотехнических войск и радиоэлектронной борьбы при отражении воздушного противника; • оповещение и взаимодействие с КП соседних группировок ПВО, других видов Вооруженных Сил, органов ОВД; • тренировка расчетов. ■ Характеристики аппаратуры АСУ тактических соединений и объединений ПВО на примере средств автоматизации корпуса (дивизии) ПВО: «Универсал—1Э» — центральное звено АСУ КП тактического соединения ПВО. Обеспечивает создание автоматизированной ПВО района с размерами 1600x1600 км², до 100 км по высоте. Количество управляемых КП родов войск — до 16. «Рубеж—МЭ» — АСУ истребительной авиационной части. «Байкал—1Э» — комплекс средств автоматизации (КСА) командного пункта зенитной ракетной части, объединяет до 12 зенитных ракетных комплексов (ЗРК) малой, средней и большой дальности с пределами работы по дальности 1200 км и высоте 100 км, обеспечивает прием и обработку радиолокационной информации от нескольких источников, включая РЛС и управляемые ЗРК, целераспределение и целеуказание ЗРК и координацию их действий, количество одновременно управляемых стрельбовых каналов — до 144. «Нива—Э» — комплекс средств автоматизации КП полка, бригады радиотехнических войск (РТВ), обеспечивает сбор информации о воздушных объектах в радиусе до 1600км от радиолокационных постов и подразделений, авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения А—50, обработку и выдачу информации на вышестоящий и обеспечиваемые КП зенитных ракетных войск (ЗРВ) и истребительной авиации (ИА), обеспечивает взаимодействие с КП соседних частей РТВ, центром организации воздушного движения (ОВД), количество одновременно сопровождаемых целей — до 240. «Основа—1Э» — комплекс средств автоматизации КП радиотехнического подразделения, осуществляет сбор, обработку информации о воздушных объектах в радиусе до 1600 км от своих радиолокационных средств, радиолокационных постов, выдачу информации на вышестоящие и обеспечиваемые КП РТВ, ЗРВ, ИА, обеспечивает сопровождение до 120 объектов, в том числе постановщиков помех триангуляционным методом по данным пеленгов от радиолокационных постов и своих РЛС. «Поле—МЭ» — комплекс средств автоматизации пункта управления радиолокационного поста, обеспечивает получение радиолокационной информации от своих РЛС в радиусе до 600 км, ее обработку и выдачу на КП РТВ, ЗРВ, пункт наведения. ■ В АСУ ПВО наряду с централизованным управлением, обеспечиваемым ее иерархическим построением, возможно децентрализованное управление за счет разветвленной сети «горизонтальных» связей КСА КП частей и подразделений родов войск.  Автоматизированные системы управления боевыми средствами  ■ Автоматизированные системы управления боевыми средствами (АСУ БС) управляют поиском целей и целераспределением с использованием данных собственных локационных средств и АСУВ. По существу, АСУ БС — это АСУ тактических звеньев войск. В отдельных случаях АСУ БС могут переходить в АСУ оперативных и стратегических звеньев. ■ АСУ БС ПВО разрабатываются в расчете на преимущественное применение в интересах территориальной ПВО, ПВО группировок сухопутных войск, ПВО военно—морских сил оснащённых зенитными ракетными системами различной дальности. ■ Зенитные ракетные комплексы — автоматизированные или автоматические системы управления пуском и полетом зенитных управляемых ракет. Зенитные ракетные системы — разрабатываются в расчете на преимущественное применение в интересах территориальной ПВО, ПВО группировок сухопутных войск, ПВО военно—морских сил, причем с различной дальностью действия. ■ Зоны поражения ЗРК, пуска ракет и постановки задач — осуществляется АСУ БС. Зоны поражения ЗРК, пуска ракет и постановки задач являются важнейшими характеристиками управления ЗРК, как автономного, так и централизованного. Дальние границы соответствующих зон называют рубежами. Разнос рубежей пуска и поражения связан с движением цели в течение полетного времени ракеты. Разнос рубежей постановки задач и пуска связан с движением цели за время отработки ЗРК задачи на пуск. С учетом времени отработки локационной информации в АСУ, времени, расходуемого на оценку обстановки, времени на целераспределение между ЗРК, времени на принятие решения командиром можно указать зоны и рубежи получения информации для АСУ БС и АСУВ. Ими определяются потребные дальности действия информационных локационных систем, работающих в интересах ЗРК. ■ К АСУ БС, например, относятся: «Сенеж—М1Э» — комплекс средств автоматизации командного пункта зенитной ракетной части смешанного состава, предназначен для управления ЗРК и наведения до 6 истребителей—перехватчиков. Пределы работы по дальности 1600 км и высоте 40 км. «Рубеж—МЭ» — комплекс средств автоматизации командного пункта истребительной авиационной ракетной части, обеспечивает обработку информации о 76 воздушных объектах и одновременное наведение 21 истребителя—перехватчика. ■ Первая публикация — 17.09.2011

Admin: Военная техника и вооружение командных пунктовКомплекс средств автоматизации командных пунктов ПВО и ВВС «Универсал—1Э»Назначение, возможности и боевое применение  ■ Комплекс средств автоматизации командных пунктов ПВО и ВВС «Универсал—1Э» — предназначен для автоматизации управления боевыми действиями частей и подразделений зенитных ракетных войск, истребительной авиации, радиоэлектронной борьбы и радиотехнических войск при отражении ударов средств воздушного нападения и несении боевого дежурства, является центральным звеном автоматизированной системы управления командным пунктом тактического соединения ПВО, обеспечивает создание автоматизированной противовоздушной обороны района с размерами 1600x1600 км² и до 100 км по высоте при количестве управляемых командных пунктов родов войск до 16.   ■ Комплекс средств автоматизации (КСА) командных пунктов (КП) «Универсал—1Э» обеспечивает решение следующих задач: • приведение подчиненных частей и подразделений в боевую готовность; • контроль состояния и боевой готовности подчиненных сил и средств, ведение непрерывного круглосуточного боевого дежурства, выявление нарушителей воздушных границ и режимов полета авиации; • сбор и обработка радиолокационной трассовой информации от подчиненных и взаимодействующих КП, управление частями и подразделениями радиотехнических войск, взаимодействие с КСА контроля использования воздушного пространства; • оценка воздушной обстановки и принятие решений на распределение усилий активных средств на его отражение; • управление боевыми действиями подчиненных и приданных частей зенитных ракетных войск, истребительной авиации и радиоэлектронной борьбы по воздушным целям, координация боевых действий сил и средств региона ПВО; • наведение истребителей—перехватчиков с помощью встроенного и вынесенных пунктов наведения (ПН) истребительной авиации; • централизованное информационное обеспечение боевых действий КП и пунктов управления (ПУ), безопасности полетов своей авиации; • взаимодействие с КП соседних регионов ПВО; • текущая и итоговая отчетность о боевой работе и боевых действиях подчиненных сил и средств региона ПВО; • оповещение КП видов каналам и радиосетям; • комплексные и автономные тренировки боевого расчета. ■ КСА «Универсал—1Э» разработан в двух вариантах — возимом и стационарном.  Техническое описание  ■ В состав возимого комплекса средств автоматизации «Универсал—1Э» входят кабины: • боевого управления; • боевого управления истребительной авиацией; • связи, передачи данных и регистрации; • энергоснабжения и ЗИП. ■ Перевозка осуществляется своим ходом с использованием тягачей, а также железнодорожным, авиационным и водным (морским) транспортом. ■ В состав аппаратуры комплекса средств автоматизации «Универсал—1Э», размещаемого в стационарном сооружении (КП), входят: • центральный вычислительный комплекс; • комплекс средств отображения; • комплекс средств передачи данных; • комплекс средств итогового документирования; • ЭВМ регистрации; • аппаратура регистрации телекодовой информации. ■ КСА «Универсал—1Э» представляет собой автоматизированную систему управления с открытой архитектурой, и при необходимости аппаратно—программные средства могут быть доработаны для решения задач КСА КП и штаба оперативного звена ПВО и ВВС, или при изменении конфигурации, адаптироваться к решению функциональных задач автоматизированного ПН истребительной авиации. ■ КСА «Универсал—1Э» реализует автоматизированный способ боевого управления силами и средствами ПВО путем вмешательства лиц боевого расчета КП в работу алгоритмов управления. С этой целью лицам боевого расчета предоставляются информационно—управляющие ресурсы через интерфейс пользователя, реализованный на автоматизированных рабочих местах (АРМ) комплекса. ■ Автоматизированные рабочие места комплекса средств автоматизации «Универсал—1Э» по целевому предназначению делятся на следующие типы: • боевого управления (предназначенные для решения задач обработки информации и боевого управления в реальном масштабе времени); • планирования (предназначенные для решения задач планирования боевых действий); • оперативно—диспетчерского состава. ■ В настоящее время КСА «Универсал—1Э» является в России единственным комплексом средств автоматизации, который решает задачу автоматизации КП ПВО и ВВС района ПВО в реальном масштабе времени, выполненным на современной аппаратно—программной базе.  Тактико—технические характеристики  Одновременный прием информации о воздушной обстановке от: • автоматизированных КП (ПУ) радиотехнических соединений, частей и подразделений — до 12 • авиационных комплексов радиолокационного дозора и наведения — до 3 Количество одновременно обрабатываемых воздушных объектов — 300 Количество управляемых и взаимодействующих частей: • по телефонным каналам — до 20 • по телеграфным каналам — 16 Цикл обработки информации и управления, с — 10 Количество одновременно управляемых сил и средств ПВО: • зенитные ракетные соединения и части объектовой и войсковой ПВО — до 17 • истребительные авиационные части — до 6 • части и подразделения радиоэлектронной борьбы — до 3 • истребители—перехватчики (группы истребителей истребителей—перехватчиков) — до 10 •пункты наведения истребителей — до 7 • радиотехнические соединения и части — до 3 •радиотехнические подразделения (в режиме живучести) — до 9 • авиационные комплексы радиолокационного дозора и наведения — до 3 • количество взаимодействующих КП группировок ПВО — до 6 Время приведения в боевую готовность, мин — 5 Диапазон обработки информации о воздушной обстановке и решения задач управления: • по дальности, км — 3200 • по высоте, км — 100 • по скорости, км/ч — 4400 Количество автоматизированных рабочих мест — 15 Технический ресурс, ч — 150 000 Режим работы — круглосуточный  Разработка и производство  ■ Комплекс средств автоматизации командных пунктов ПВО и ВВС «Универсал—1Э» разработан ОАО «Московский НИИ приборной автоматики» (Россия, Москва, ул. Красноказарменная, д.14А). Главный конструктор — Владимир Аронович Финкельштейн.  Иллюстрации  ■ ■ ■ ■ Первая публикация 15.09.2011

Admin: Комплекс средств автоматизации командного пункта зенитной ракетной частиАвтоматизированная система управления 73Н6 (шифр «Байкал—1»)Назначение и возможности системы  ■ Автоматизированная система управления 73Н6 (шифр «Байкал—1») — предназначена для централизованного автоматического и автоматизированного управления боевыми действиями группировки зенитных ракетных войск смешанного состава, имеющей в своем составе зенитные ракетные комплексы большой, средней и малой дальности, и является аппаратурой автоматизации командного пункта зенитной ракетной части — зенитной ракетной бригады (зрбр), зенитного ракетного полка (зрп). ■ Аппаратура автоматизации командного пункта (КП) зрбр (зрп) 73Н6 (АСУ) обеспечивает: • прием, обработку и отображение радиолокационной информации от нескольких источников, включая информацию от непосредственно подключенных радиолокационных станций (РЛС) и управляемых зенитных ракетных систем (ЗРС) и комплексов (ЗРК); • решение задачи целераспространения и целеуказания ЗРС и ЗРК, и координации их боевых действий. ■ Управляемые аппаратурой автоматизации командного пункта (КП) зрбр (зрп) 73Н6 зенитные ракетные системы и комплексы: • С—300ПС (35Р6) • С—300ПМ (35Р6М, шифр «Волхов—М6») • С—300ПМ—1 (35Р6М1, шифр «Волхов—М6М») • С—300ПМ—2 (35Р6М2, шифр «Фаворит») • С—300В (9К81) • С—200В (шифр «Вега») • С—200Д (шифр «Дубна») • С—75М (шифр «Волхов») • С—125 (шифр «Печора») • 9К37М1 (шифр «Бук—М1»)  Разработка и производство системы  ■ Разработана аппаратура автоматизации командного пункта зрбр (зрп) 73Н6 (шифр «Байкал—1») в Московском НИИ приборной автоматики (ранее — отдельное КБ, основанное 05 апреля 1932 г., позже — НИЛ артиллерийского приборостроения, Институт № 5 артиллерийского приборостроения Главного артиллерийского управления Наркомата обороны СССР). Располагается в районе Лефортово (ул. Красноказарменная, дом 14А). В настоящее время ОАО «Московский НИИ приборной автоматики» — ведущая системная промышленная организация по созданию территориальных комплексных АСУ силами и средствами ПВО, разнородной авиацией и воздушным движением, функционирующих в реальном масштабе времени, входит в состав ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей». ■ Главный конструктор АСУ 73Н6 (шифр «Байкал—1») — Безель Яков Владимирович. ■ Производство автоматизированной системы управления 73Н6 (шифр «Байкал—1») осуществляется Московским машиностроительным заводом «Протон».  Техническое описание  ■ В состав основного оборудования аппаратуры автоматизации командного пункта зенитной ракетной части 73Н6 (шифр «Байкал—1») входят: • самоходный командный пункт 49Л6 в составе — контейнер Ф—900, антенно—мачтовое устройство (АМУ) ФЛ—94, система электроснабжения 5С15 на шасси автомобиля МАЗ—543М; • система электроснабжения 80Э6 в составе — две дизельных электрических станции (ДЭС) 5И57А и распределительно—коммутационное устройство (РКУ) 63Т6А; при возможности подключения к внешней электросети — трансформаторная подстанция (ТПС) 82Х6; • комплект дополнительных автоматизированных рабочих мест (АРМ) — 3. ■ Возможна комплектация АСУ антенно—мачтовым устройством ФЛ—95 на базе автомобиля ЗиЛ—131Н для увеличения дальности радиосвязи. ■ В состав вспомогательного оборудования аппаратуры автоматизации командного пункта зенитной ракетной части 73Н6 (шифр «Байкал—1») входят: • средства сопряжения и связи: кабины 52Л6 — с КП группы дивизионов зенитной ракетной системы С—200 кабины 53Л6 — с КП группы дивизионов зенитной ракетной системы С—300 кабины 5Ф20 — с КП группы дивизионов зенитных ракетных комплексов С—75 и С—125 • средства связи и аппаратура передачи данных; • кабина стендового оборудования; • ЗИП 44Ц6; • кабина изготовления документации 12М6; • автомобильная техника для перевозки личного состава и имущества. ■ Кабины сопряжения и связи с КП зенитных ракетных дивизионов (зрдн) располагаются на позициях зрдн. ■ При размещении аппаратуры автоматизации командного пункта зенитной ракетной части 73Н6 (шифр «Байкал—1») в подготовленных стационарных сооружениях, состав оборудования и боевые возможности могут быть расширены по сравнению с мобильным вариантом АСУ.  Технические характеристики системы  Количество одновременно обрабатываемых воздушных объектов — 80 Количество одновременно управляемых ЗРС — 4 Количество одновременно управляемых ЗРК — 12 Количество одновременно управляемых стрельбовых комплексов — 144 Количество автоматизированных рабочих мест — 2—5 Время приведения в боевую готовность, мин — 3 Время свертывания (развертывания), мин — до 30 Пределы работы: • по дальности, км — 1200 • по высоте, км — 102,4 • по скорости, км/ч — 9216 Обслуживающий персонал, чел — 5 Источники радиолокационной информации: • радиолокационная часть — КСА КП радиотехнической бригады 40Л6 (шифр «Нива—1Э») • радиолокационные подразделения — КСА КП радиотехнического батальона 68К6 (шифр «Основа—1Э»), ПОРИ—МЭ, ПОРИ—Э • радиолокационный пост — КСА КП радиотехнической роты 86Ж6М (шифр «Поле—М», «Поле—МЭ») • радиолокационная станция — 22Ж6М (шифр «Десна—М»), СТ—68УМ (5Н59) • авиационный комплекс — авиационный комплекс РЛДН А—50 Состав: • кабина боевого управления — 1 • кабина документирования — 1 • средства энергоснабжения — 2 прицепа (2 дизеля, мощностью 100 кВт каждый) • кабина ЗИП — 1 • комплект дополнительных АРМ — 1  Фотографии  ■ К сожалению, фотографий средств автоматизированной системы управления «Байкал—1» в хорошем разрешении найти не удалось. Могу предложить только несколько посредственных фотографий самоходного командного пункта 49Л6 на шасси автомобиля МАЗ—543М.  ■ ■ ■ Первая публикация 23.08.2011

Admin: ■ № 3 (63), 2012 ■ История оружия Андрей Борисович Ремезов, полковник, кандидат технических наук, доцент, профессор кафедры ВА ВКОК истории развития маловысотной радиолокации■ Перспективы развития средств воздушно—космического нападения и тактики их применения позволяют сделать вывод о необходимости развития и производства в России РЛС данного класса ■ В середине 1950—х гг. начало развиваться отдельное направление радиолокации — маловысотная радиолокация, особенностью которой являются небольшие (менее 100 км) дальности обнаружения объектов на фоне мощных отражений от подстилающей поверхности. Читателям «ВКО» предлагается краткий рассказ о прошлом и настоящем маловысотных радиолокационных станций. ■ В конце 1940—х — начале 1950—х гг. XX века произошло бурное развитие активной радиолокации как эффективного метода дальнего обнаружения воздушных объектов. Этому предшествовало бурное развитие авиации как средства доставки различных средств поражения, в том числе с ядерной боевой частью.  ■ Радиолокационная станция СТ—68УМ. Фото: Леонид Якутин  ■ Развитие авиации привело к совершенствованию методов и приемов ее применения, направленных на повышение эффективности и живучести. Одним из эффективных приемов был подход к обороняемым объектам на малой высоте. Это обусловливали малая потенциальная дальность обнаружения маловысотных объектов и сложность обнаружения отметки от воздушных объектов на фоне интенсивных отражений от местных предметов. Данный тактический прием не потерял своей актуальности и в современных условиях. В результате развития тактики применения авиации появилась необходимость обнаружения маловысотных объектов. ■ В 1945 г. Ю.Б. Кобзаревым было получено авторское свидетельство на когерентно-импульсный метод борьбы с пассивными помехами. На основе этого метода реализована аппаратура защиты от пассивных помех и местных предметов всех современных РЛС. Появление новой элементной базы приводило лишь к конструктивному изменению исполнения когерентно—импульсной аппаратуры для улучшения ее характеристик. ■ Разработка когерентно—импульсной аппаратуры позволила развивать отдельное направление радиолокации — маловысотную радиолокацию, особенностью которой являются небольшие (менее 100 км) дальности обнаружения объектов на фоне мощных отражений от подстилающей поверхности. Невысокая потенциальная дальность обнаружения таких станций требовала их массового применения для создания сплошного радиолокационного поля, что и определило их основные тактические характеристики. ■ В ряду маловысотных РЛС были удачные разработки, технические решения которых позволили им успешно функционировать на протяжении нескольких десятков лет (П—15, 19Ж6, 35Н6) и выдерживать ряд модернизаций без существенного изменения стоимости и технологии производства. Однако были РЛС (СТ—68), не дожившие до серийного производства. ■ Первой специализированной маловысотной РЛС стала П—15 (шифр «Тропа»). Она принята на вооружение в 1955 г. П—15 представляла собой мобильную РЛС дециметрового диапазона для обнаружения низколетящих целей в системе войсковой ПВО. Станция была полностью построена на электронных лампах. В ней предусмотрена защита от пассивных помех на основе когерентно-импульсного метода. Защита от активных помех предусматривала перестройку частоты, имелся режим накопления, обеспечивающий повышение контрастности полезных сигналов на индикаторе. РЛС в свое время весьма удачно решала проблему обнаружения на высотах от 100 до 6000 метров, могла обнаруживать цели на дальности 100 километров и более. ■ РЛС получилась успешной. Она эксплуатировалась практически до конца 1990—х гг. Ее модернизация — П—19 (принята на вооружение в 1974 г.) особого развития не получила и практически повторяла П—15. Небольшое количество П—19 эксплуатируется в настоящее время. Однако использование в передающем устройстве обеих РЛС импульсного магнетронного автогенератора позволило реализовать только эквивалентную внутреннюю и внешнюю когерентность при формировании и обработке сигналов, что ограничивало возможности аппаратуры защиты от пассивных помех. ■ Невысокая точность обнаружения, недостаточная защищенность от активных и пассивных помех на фоне появления у противника быстролетящих на малой высоте целей, выполненных в том числе и по технологии малой заметности, вызвала необходимость существенного совершенствования техники обнаружения низколетящих целей.  ■ Радиолокационная станция СТ—68. Фотоархив «ВКО»  ■ РЛС П—15 сыграла огромную роль в РТВ ПВО, но за десятилетия с момента появления этой станции у войск появились новые, более жесткие требования к обнаружению низколетящих целей, особенно на фоне отражений от местных предметов в условиях применения активных помех. Кроме того, переход к концепции использования трехкоординатных РЛС и отказ от радиовысотомеров потребовал создания новой трехкоординатной маловысотной РЛС. Для повышения помехоустойчивости маловысотного поля и получения требуемых точностных характеристик было решено использовать 10—сантиметровый диапазон волн. Такой станцией должна была стать РЛС СТ—68. ■ РЛС СТ—68 (индекс 5Н59) предназначалась для обнаружения и сопровождения маловысотных целей в активных и пассивных помехах при наличии интенсивных отражений от МП и в сложных метеоусловиях. Задана в разработку постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР в 1970 г. научно—исследовательскому институту радиотехники. Заданные в разработку тактико—технические требования были достаточно тяжелы для реализации. Для их выполнения пришлось решать сложные технические задачи. ■ По своему построению РЛС СТ—68 была многофункциональной станцией, включающей два активных и два пассивных канала, обеспечивающих радиолокационное обнаружение ВО во всей зоне обзора в пределах 360 град. по азимуту и до 6 град. по углу места, пеленгацию постановщиков активных помех, а также канал радиоразведки. Эти особенности построения и использование сантиметрового диапазона позволяли существенно повысить по сравнению с П—15 точностные характеристики и защищенность РЛС от активных помех. Кроме того, совместное использование станций различного диапазона волн (П—15 и СТ—68) должно было повысить помехозащищенность маловысотной группировки в целом. ■ Вспомогательный канал СТ—68 работал в режиме квазинепрерывного излучения в существенно более коротковолновом диапазоне (порядка 3 см), что позволяло резко улучшить характеристики обнаружения под углами места ниже 1 град. и исключить интерференционные провалы в зоне обнаружения. В качестве аппаратуры защиты от местных предметов и пассивных помех была применена высокоэффективная система череспериодной компенсации, обеспечивающая практически полную режекцию пассивных помех во всем диапазоне скоростей. ■ Особенностью РЛС являлось наличие системы управления зоной обнаружения (ЗО) в двух плоскостях — по углу места 0—6 град. и по азимуту ±30 град. методом электронно—фазового сканирования, что позволяло замедлять обзор в секторах, пораженных помехами. ■ В станции была применена штатная мобильная вышка, позволявшая поднимать фазовый центр основной антенной системы на высоту 25 метров, что повышало характеристики обнаружения маловысотных воздушных объектов. Операции развертывания-свертывания вышки производились полуавтоматически с применением гидравлических систем. В составе комплекта РЛС было около десятка кабин—прицепов (что повышало стоимость станции и снижало ее мобильность), оборудованных полуавтоматической системой пожаротушения с дымовыми извещателями, работающими на оптических принципах. ■ В качестве антенной системы основного канала применялась полуактивная 72—канальная фазированная антенная решетка (ФАР) на основе волноводно—щелевых линеек, на каждую из которых замыкался одноканальный передатчик с выходным каскадом на металлокерамических лампах. Во вспомогательном канале использовался клистронный усилитель мощности. В РЛС применялись автоматическая компенсация пассивных помех, аппаратура автоматического обнаружения, захвата и сопровождения целей на базе ЭВМ. Одним из главных достижений при разработке РЛС было доведение до когерентности формирования и обработки принимаемых сигналов, что позволяло подавлять местные предметы на 50—60 дБ.  ■ Одна из кабин РЛС СТ—68УМ. Фотоархив «ВКО»  ■ Были изготовлены два опытных образца РЛС СТ—68. При доводке опытного образца на полигоне одной из проблем оказалась борьба с интенсивными «ангелами». Система вторичной обработки информации при автозахвате и сопровождении при этом полностью загружалась точечными отметками, нормальная работа станции нарушалась, резко ухудшались точностные характеристики. Это потребовало дополнительных исследований и переделки отдельных технических решений. Так, вместо аналоговых устройств череспериодной компенсации были установлены цифровые компенсаторы, позволившие осуществить автоматическую адаптацию режимов работы РЛС к окружающей обстановке. ■ Существенные трудности при реализации заданных тактико—технических требований возникли в связи с отсутствием требуемого вычислительного комплекса, доработкой программного обеспечения под имеющуюся ЭВМ. ■ По ходу разработки СТ—68 выяснилось, что станция получается непомерно «тяжелой», не обеспечиваются основные требования — малая стоимость и мобильность, ее массовое производство будет тяжело освоить финансово и технологически. ■ Поэтому заказчиком в 1975 г. с интересом было встречено предложение конструкторского бюро (КБ) «Искра» о разработке в интересах Войск ПВО страны трехкоординатной радиолокационной станции, обеспечивающей обнаружение низколетящих целей в условиях интенсивного воздействия комбинированных помех (шифр СТ—68У — упрощенная). ■ В августе 1975 г. на совещании у начальника радиотехнических войск (РТВ) ПВО страны М. Т. Берегового было принято решение о назначении головным разработчиком РЛС СТ—68У КБ «Искра». ■ В марте 1980 г. начаты государственные испытания одновременно двух опытных образцов: СТ—68У (КБ «Искра») и СТ—68 (ВНИИРТ), которые также проводились на конкурсной основе. Вместе с опытным образцом СТ—68У (КБ «Искра») был представлен опытный образец СТ—68 (ВНИИРТ). ■ РЛС СТ—68 успешно прошла государственные испытания, показав превосходные результаты в условиях применения активных и пассивных помех, и была принята на вооружение. Однако по результатам сравнительных испытаний принята на вооружение и рекомендована к серийному производству РЛС СТ—68У как более технологичная в производстве, более дешевая и мобильная, хотя и с менее выдающимися характеристиками. ■ Один опытный экземпляр РЛС СТ—68 был передан в КВИРТУ ПВО, автору во время учебы довелось ее наблюдать. Однако станция фактически не использовалась и по прошествии времени была списана. В целом, несмотря на незавидную судьбу этой РЛС, ее конструкция и технические решения были прогрессивны и использовались в последующих разработках. ■ Совершенно другая судьба была уготована победительнице конкурса — РЛС СТ—68У. Принятая на вооружение под индексом 19Ж6 станция успешно выпускалась на серийном заводе партиями более 100 штук в год в нескольких частотных литерах. Высокий технический уровень новаторских решений СТ—68У подтвержден выдачей более 50 авторских свидетельств на изобретения. Глубокая модернизация улучшила основные характеристики и под инднксом 35Д6 (СТ—68УМ) станция выпускалась до начала 1990—х гг. и поступала на вооружения РТВ ПВО СССР также в нескольких частотных литерах.  ■ Радиолокационная станция П—19 на площадке полигона Ашулук. Фото: Алексей Матвеев  ■ 35Д6 может оснащаться вышкой (35Д6—В) и кабиной связи на шасси автомобиля КамАЗ—4310 (35Д6—С). С использованием вышки 40В6М фазовый центр антенны поднимается на высоту до 24 метров, что позволяет РЛС обнаруживать маловысотные цели и работать при расположении позиции в лесистой местности. Кабина связи применяется для передачи радиолокационной информации и команд управления от РЛС на расстояние до 35 километров. ■ После распада СССР поставки РЛС 19Ж6 и 35Д6 в Россию были практически прекращены. Однако эти станции и в настоящее время остаются единственными маловысотными РЛС боевого режима в системе ПВО России и стран СНГ, имеют глубокий потенциал для модернизации, направленный на замену элементной базы цифровых систем первичной и вторичной обработки информации, систем отображения информации. ■ Позволю высказать собственное мнение относительно РЛС 19Ж6 и 35Д6. Эксплуатация РЛС с 1986 г. показала высокий потенциал, заложенный в построение аппаратуры станции. Отдельные эксплуатационные трудности связаны с электрохимическим разрушением элементов системы жидкостного охлаждения, в составе которой имеются элементы из стали, латуни, меди, алюминия, при этом алюминиевые радиаторы разрушаются без возможности восстановления. ■ Определенные сложности вызывает эксплуатация охлаждаемого соленоида фокусировки электронного луча усилительного прибора оконечного каскада передающего устройства, высоковольтных частей модулятора. Это предъявляет повышенные требования к периодичности и качеству проведения технического обслуживания, то есть к подготовке расчета станции. В целом станции типа 19Ж6 и 35Д6 оставляют наилучшие воспоминания. ■ Удачные эргономические решения позволяют осуществлять обнаружение и определение координат целей без совмещения маркера с отметкой от цели (работает схема «поиск ближней»). Удачен с точки зрения достаточности и функциональности комплект эксплуатационной документации. ■ Заложенные в РЛС 19Ж6 и 35Д6 технические решения позволяют реализовать многие элементы станций на современной элементной базе, что снижает потребление энергии и вес, повышает технические и эксплуатационные характеристики станций. ■ Не вдаваясь в политические мотивы отказа от закупок указанных станций, можно с уверенностью говорить о высокой эффективности применения РЛС данного типа. КБ «Искра» продолжает их производить и модернизировать с применением новой элементной базы и технических решений, в том числе с заменой обычной антенной системы на фазированную антенную решетку. Достойной замены РЛС 19Ж6 и 35Д6 пока не существует в серийных образцах. ■ К середине 1980—х гг. в РТВ ПВО парк маловысотных РЛС состоял из значительного количества РЛС П—15, десятка П—19 и достаточно большого числа РЛС СТ—68У. При создании маловысотного поля в отдельных районах страны возникла ситуация, в которой РЛС СТ—68У не могла заменить П—15. ■ В таких районах использовалась П—15 с антенно—мачтовым устройством высотой подъема до 52 метров. Строительство специальных инженерных сооружений — металлических вышек с лифтовым подъемом платформы, на которой устанавливалась аппаратная кабина РЛС СТ—68У, не решало проблемы из—за высокой стоимости и невысокой живучести подобных тандемов. ■ После многих встреч представителей РТВ ПВО, ведущих НИИ МО, заказчика, промышленности и обсуждений различных вариантов решения проблемы пришли к компромиссному выводу, что придется разрабатывать упрощенную, более дешевую, чем СТ—68У, маловысотную РЛС, антенну которой можно поднимать на высоту 30 метров. Возможно, сыграло свою роль и то, что Сухопутные войска нуждались в РЛС на замену П—15 (П—19), так как разработанные для них РЛС 9С15 «Купол», 9С18 «Обзор» и 9С19 «Имбирь» оказались дорогими и не могли производиться в требуемых количествах. ■ Естественно, в связи с концепцией отказа от производства радиовысотомеров новая РЛС должна была быть трехкоординатной. Поскольку РЛС нужна была срочно, а промышленность требовала много времени на разработку трехкоординатной РЛС, пришли к компромиссу, что новую РЛС будут создавать в два этапа. ■ На первом этапе для максимального сокращения времени на разработку использовать антенну и 30—метровое АМУ от РЛС П—19. При этом из ТТЗ убирается требование о третьей координате. На втором этапе РЛС получит новую антенну и АМУ высотой до 25 метров и способность определять высоту. ■ Впоследствии при уточнении тактико-технического задания высота АМУ сократилась до 14 метров, а определение высоты полета цели — на определение эшелона полета цели (то есть резко уменьшили требования к точности определения высоты). ■ Такова предыстория создания РЛС «Каста—2—1» (индекс 35Н6). ■ При разработке 35Н6 ВНИИРТ разработал новый твердотельный передатчик, а вся остальная аппаратура, включая аппаратуру обработки и селекции, разработана специалистами КБ Муромского завода РИП (использовались конструкторские решения маловысотной РЛС «Плеяда», разрабатываемой КБ в инициативном порядке). ■ Массовая МВ РЛС дежурного режима 35Н6 предназначена для контроля воздушного пространства, определения азимута и дальности воздушных объектов — самолетов, вертолетов, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов и крылатых ракет, летящих на малых и предельно малых высотах, на фоне интенсивных отражений от подстилающей поверхности, местных предметов и гидрометеообразований. ■ 35Н6 — первая массовая твердотельная РЛС, поступившая в РТВ ПВО, построенная на элементной базе III—IV поколений. Работает в дециметровом диапазоне волн. ■ В РЛС использован принцип блочно—модульного построения аппаратуры основных систем, применены полностью твердотельный передатчик, генерирующий сложные кодофазоманипулированные сигналы, современная цифровая система со сжатием сигналов, трехканальная система селекции движущихся целей с управляемой полосой режекции, встроенная высокодостоверная автоматизированная система контроля и диагностики. ■ РЛС может работать со штатной антенной (от РЛС П—19) с высотой фазового центра 7 метров и установленной на перевозимой сборно—разборной мачте 1Л81 (типа «Унжа») антенне высотой до 52 метров. Штатная (двухзеркальная) антенна формирует однолучевую диаграмму направленности с шириной луча по азимуту 4 град. и по углу места до 19 град. РЛС состоит из двух транспортных единиц и вынесенного на расстояние до 300 метров рабочего места оператора для дистанционного управления режимами работы станции. ■ Опыт, полученный в результате эксплуатации большого числа РЛС 35Н6 в войсках, показал, что она проста и удобна в работе с расчетом всего из двух человек, обладает высокой степенью подавления отражений от местных предметов (более 50 дБ), имеет высокую надежность работы (более 300 часов), быстро разворачивается и включается в боевой режим. РЛС 35Н6 не только успешно заменила РЛС П—19, но и удачно дополнила более дорогую РЛС боевого режима СТ—68У. ■ Однако реализация системы вторичной обработки РЛС позволяет осуществлять только неавтоматизированную выдачу информации потребителю и аналоговое сопряжение с комплексами средств автоматизации. В таком исполнении производительность РЛС ограничивается возможностями и квалификацией оператора. Тем не менее станция имеет большие возможности для последующей модернизации, может служить прототипом для ряда РЛС межвидового применения, в том числе и специального назначения для горных труднодоступных районов. ■ Дальнейшее выполнение программы построения упрощенной МВ РЛС дежурного режима привело к разработке станции «Каста—2—2» (индекс 39Н6). РЛС предназначена для контроля воздушного пространства, определения дальности, азимута, эшелона высоты полета и трассовых характеристик воздушных объектов — самолетов, вертолетов, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов и крылатых ракет, в том числе летящих на малых и предельно малых высотах, на фоне интенсивных отражений от подстилающей поверхности, МП и гидрометеообразований. ■ Станция может применяться в системах ПВО, береговой обороны и пограничного контроля, управления воздушным движением и контроля воздушного пространства в аэродромных зонах. Легко адаптируется к использованию в различных системах гражданского назначения. ■ Отличительные особенности РЛС 39Н6: • полностью цифровая трассовая обработка информации и возможность ее передачи по любым каналам связи; • полностью твердотельное построение передающей системы; • высокая защищенность от несинхронных импульсных помех при работе в плотных группировках радиоэлектронных средств; • возможность выдачи радиолокационной информации потребителю в любой удобной для него форме: аналоговой, цифроаналоговой, цифровой координатной или цифровой трассовой; • возможность принимать и обрабатывать информацию от встроенного вторичного радиолокатора системы ЕС ОрВД; наличие встроенной системы функционально-диагностического контроля, охватывающего более 95% аппаратуры. ■ РЛС обеспечивает устойчивую работу при температуре окружающего воздуха ±50°С, относительной влажности воздуха до 98%, скорости ветра до 25 м/с. Высота размещения над уровнем моря — до трех тысяч метров. Современные технические решения и элементная база, примененные при создании РЛС 39Н6, позволили получить тактико—технические характеристики на уровне лучших зарубежных и отечественных образцов. РЛС 39Н6 в настоящее время серийно выпускается для ПВО нашей страны, стран ближнего и дальнего зарубежья. ■ В настоящее время на замену маловысотных РЛС боевого (19Ж6, 35Д6) и дежурного (35Н6, 39Н6) режимов разрабатывается унифицированная межвидовая маловысотная РЛС в блочно—модульном исполнении. Предполагается, что в ее состав будут входить унифицированные модули обработки и отображения информации и обеспечивающие модули. Антенный модуль будет исполняться в нескольких вариантах с общими массогабаритными характеристиками и общим интерфейсом для обмена информацией с модулем обработки и отображения информации. Возможно построение антенного модуля в сантиметровом диапазоне для построения РЛС боевого режима. ■ При использовании дециметрового диапазона в антенном модуле будет реализована РЛС дежурного режима. Не исключена возможность появления пассивных антенных модулей для создания активно—пассивных комплексов разнесенной локации. При построении антенных модулей могут применяться все типы антенных устройств, в том числе выполненные в виде фазированных антенных решеток. ■ Имеющиеся наработки в области радиолокации позволяют реализовать РЛС любого предназначения в виде ФАР и модулей обработки и отображения информации, достигнутые результаты в области производства вычислительных средств практически снимают ограничения на реализацию оптимальных цифровых алгоритмов обработки и передачи информации. ■ Такова краткая история развития маловысотной радиолокации в нашей стране. Перспективы развития средств воздушно-космического нападения и тактики их применения позволяют сделать вывод о необходимости развития и производства в России РЛС данного класса. Наработки в данной области радиолокации позволяют надеяться на появление в ближайшее время надежных высокоэффективных маловысотных РЛС в массовом серийном производстве для системы воздушно—космической обороны России. ■ Первая публикация — 02.07.2012

Admin: ■ АспектМаловысотные РЛС: шаг за шагомВнедрение во вновь разрабатываемые маловысотные радиолокационные станции современных технологий и технических решений позволяет обеспечить их устойчивое функционирование в разнообразных условиях обстановки. В связи с освоением реактивной авиацией передовых стран начиная с 1950—х гг. полетов на малых (300—500 м), а затем и на предельно малых (30—100 м) высотах возникла проблема обеспечения своевременного обнаружения и надежной проводки низколетящих целей (НЛЦ). Рассмотрим, как она решалась на протяжении последних десятилетий. ■ Как известно, дальность обнаружения НЛЦ радиолокационными станциями, работающими в диапазонах частот более 100 МГц, не превышает дальности прямой видимости, а значительная часть траекторий их полета проходит в зоне воздействия на РЛС мешающих отражений от местных предметов— точечных и поверхностно—распределенных. ■■ ■■ ■ Всевысотный обнаружитель, придаваемый ЗРС С—400 «Триумф», на одной из площадок полигона Ашулук. Фото: Илья Моисеенко ■■ ■ Поскольку реальной мерой увеличения дальности обнаружения НЛЦ является увеличение высоты подъема фазового центра антенны РЛС, для этих целей начиная с 1950—1960-х гг. в стране были разработаны специальные вышки и мачты различных типов: перевозимая вышка 40В6, стационарные сборно—разборная мачта «Унжа», вышки УМВ—30 и «Башня—100». В настоящее время при разработке новых мобильных РЛС обнаружения НЛЦ предусматривается использование легких мачт, входящих в состав РЛС. Кроме того, уже завершена ОКР «Журавель» по созданию унифицированной перебазируемой сборно—разборной металлической опоры высотой 30—50 м. ■■ ■■ ■ Таблица 1 ■■ ■ Однако с увеличением высоты подъема фазового центра антенны расширяется и зона, в пределах которой на РЛС воздействуют мешающие отражения от местных предметов. В таблице 1 представлены значения радиуса Rмо зоны мешающих отражений от местных предметов высотой до 25 м при различных высотах подъема фазового центра антенн наземных РЛС hа. ■ Таким образом, отличительные требования к РЛС кругового обзора, предназначенным для обнаружения НЛЦ, — обеспечение возможности установки антенн на вышках (мачтах) и наличие эффективной аппаратуры подавления мешающих отражений от местных предметов. Не менее важным также является и требование к мобильности РЛС, что накладывает ограничение на массогабаритные характеристики как аппаратуры РЛС, так и ее антенны. ■ В связи с вышеприведенным в номенклатуре РЛС кругового обзора, предназначенных для оснащения подразделений радиотехнических войск, был выделен специальный класс радиолокационных средств для обнаружения НЛЦ — маловысотные РЛС. Поскольку потребность в маловысотных РЛС для оснащения радиотехнических подразделений оказалась весьма высокой, к ним также предъявлялись требования достаточной серийноспособности и относительно невысокой стоимости. ■ Если для увеличения дальности прямой видимости НЛЦ оказалось необходимым осуществлять подъем фазового центра антенн маловысотных РЛС, то для обнаружения и устойчивой проводки целей на фоне мощных мешающих отражений от местных предметов обязательным стало использование в РЛС специального устройства — селектора движущихся целей (СДЦ). ■ Так как одним из требований к маловысотным РЛС является обеспечение возможности однозначного измерения дальности в пределах не менее 150—200 км, что предопределяет необходимость использования импульсных зондирующих сигналов с довольно большими периодами повторения (1—1,5 мс), в качестве СДЦ оказалось возможным использовать лишь череспериодные компенсаторы и в дальнейшем доплеровские фильтры с относительно небольшим числом каналов. ■■ ■■ ■ Таблица 2 ■■ ■ Один из основных показателей качества функционирования СДЦ — коэффициент улучшения, который зависит от ширины результирующего спектра флуктуаций мешающих отражений и особенностей построения селектора. В таблице 2 даны значения среднеквадратического отклонения результирующего спектра флуктуаций амплитуд сигналов, отраженных от подстилающей поверхности, обусловленных неустранимыми факторами: раскачиванием растительности при ветре и сканированием антенны по азимуту. Здесь же приведены типичные значения требуемого коэффициента улучшения аппаратуры СДЦ (в децибелах), необходимые для обнаружения отметок воздушных целей различных классов с вероятностью не менее 0,7, при которой обеспечивается устойчивое сопровождение их траекторий на фоне остатков мешающих отражений от местных предметов. ■ Приведенные в таблице 2 значения требуемых коэффициентов улучшения аппаратуры СДЦ для равнинной открытой местности могут быть уменьшены в среднем на 10—15 дБ, а для районов с сильно пересеченной горной местностью — увеличены на 10—15 дБ. ■■ ■■ ■ Таблица 3 ■■ ■ В таблице 3 представлены значения потенциально достижимых коэффициентов улучшения аппаратуры СДЦ на основе известных схем одно— и двукратного череспериодного вычитания и восьмиканального доплеровского фильтра. ■ Из таблиц 2 и 3 следует, что с уменьшением длины волны, с одной стороны, требования к степени подавления мешающих отражений повышаются, а с другой — в связи с расширением спектра неустранимых флуктуаций потенциально достижимый в импульсных РЛС кругового обзора коэффициент улучшения аппаратуры СДЦ снижается. В этой связи при создании серийноспособных маловысотных РЛС, предназначенных для оснащения радиотехнических подразделений, было отдано предпочтение UHF— и S—диапазону волн. ■ Наряду с неустранимыми факторами (собственными флуктуациями сигналов мешающих отражений и флуктуациями, обусловленными сканированием антенны) на эффективность функционирования аппаратуры СДЦ могут оказать значительное влияние нестабильности СВЧ—трактов РЛС и ограничение динамического диапазона приемников, которые определяются принятыми техническими решениями и уровнем развития технологии. ■ Использовавшиеся в 1950—1980 гг. прошлого века в отечественных РЛС сантиметрового и дециметрового диапазонов волн передатчики на электровакуумных приборах имели высокую чувствительность по частотной или фазовой паразитной модуляции зондирующих сигналов из—за пульсаций высоковольтного напряжения питания. Динамический диапазон применявшихся в РЛС аналоговых приемных устройств не превышал 20—30 дБ. Аппаратура СДЦ основывалась на использовании одно— или двукратного череспериодного вычитания импульсов на потенциалоскопах и редко — на линиях задержки. ■■ ■■ ■ Реальной мерой увеличения дальности обнаружения низколетящих целей является увеличение высоты подъема фазового центра системы РЛС. Фото: Георгий Данилов ■■ ■ Одной из первых отечественных РЛС обнаружения НЛЦ была созданная в 1950—е гг. прошлого века двухкоординатная РЛС типа П—15, работающая в UHF—диапазоне. Используемые в ней магнетронный передатчик, имеющий низкую стабильность несущей частоты, и приемник с жестким ограничением не позволили обеспечить коэффициент улучшения аппаратуры СДЦ с череспериодным вычитанием импульсов более 20—25 дБ. Кроме того, в РЛС не была предусмотрена возможность установки антенны на вышку или мачту для увеличения дальности прямой видимости. Поэтому РЛС П—15 обеспечивала устойчивое обнаружение и проводку большеразмерных воздушных объектов на высотах 300—500 м в равнинных районах. ■ Поскольку РЛС П—15 измеряла лишь азимут и дальность, для измерения высоты целей предусматривалось ее совместное использование с высотомером ПРВ—9. Создание и поступление в войска в дальнейшем вышки УМВ—30 с большой грузоподъемностью позволили использовать РЛС П—15 также и в лесистых районах. ■ В начале 1960—х гг. была сделана попытка создания для радиотехнических войск трехкоординатной РЛС обнаружения НЛЦ типа «Квадрат» на базе высотомера ПРВ—9, работающего на границе диапазонов сантиметровых волн C и X. Однако в этом диапазоне, с одной стороны, необходимо обеспечить более высокую степень подавления мешающих отражений, чем в UHF—диапазоне, а с другой — более широкий спектр неустранимых флуктуаций и значительное влияние нестабильностей используемого в РЛС магнетронного передатчика не позволили получить коэффициент улучшения в аппаратуре СДЦ более 15 дБ. Поэтому ОКР по разработке РЛС «Квадрат» была прекращена и попыток создания наземных импульсных РЛС кругового обзора для обнаружения НЛЦ в этом диапазоне волн в дальнейшем не предпринималось. ■ С переходом в 1960—1970—х гг. прошлого века на более стабильные клистронные усилители мощности в передатчиках и на использование в приемниках аналого—цифровых преобразователей видеосигналов, а в аппаратуре СДЦ — цифровых многоканальных фильтров удалось в разработанных в этот период отечественных трехкоординатых РЛС обнаружения НЛЦ S—диапазона 5Н59 и 35Д6 повысить потенциально достижимый коэффициент улучшения до 40—45 дБ. При этом обе РЛС имели в своем составе перевозимые опоры 40В6. ■ В этот же период разработана двухкоординатная РЛС обнаружения НЛЦ UHF—диапазона волн «Перископ—В» для радиотехнических подразделений, развернутых на позициях в горной местности с аппаратурой СДЦ, обеспечивающей коэффициент улучшения не менее 40 дБ. ■■ ■■ ■ Низковысотный обнаружитель, придаваемый ЗРС ряда С-300П. Фото: Георгий Данилов ■■ ■ Достигнутые в указанных РЛС характеристики обеспечивали по сравнению с РЛС П—15 возможность обнаружения более широкого класса целей практически в любом районе территории страны. Однако в связи с освоением за рубежом технологии «Стелс» достигнутых в РЛС возможностей оказалось недостаточно для обнаружения на фоне мешающих отражений малозаметных крылатых ракет. ■ В 1980—1990—х гг. в РЛС обнаружения НЛЦ стали внедряться твердотельные передатчики на сверхвысокочастотных транзисторах, не требующие высоковольтных источников питания, в приемные устройства — аналого—цифровые преобразователи сигналов на промежуточной частоте и сигнальные процессоры для обработки цифровых сигналов, что позволило значительно повысить стабильность частоты и фазы зондирующих сигналов и увеличить динамический диапазон приемных устройств. ■ Благодаря этому в разработанной в этот период РЛС обнаружения НЛЦ 39Н6Е UHF—диапазона удалось увеличить потенциально достижимый коэффициент улучшения аппаратуры СДЦ до 50—55 дБ. Мобильная РЛС 39Н6Е имеет в своем составе подвижную 14—метровую мачту для подъема антенны. В ней также предусмотрен специальный антенный комплект, обеспечивающий его установку на мачту типа «Унжа» высотой до 52 м. Характеристики, реализованные в этой РЛС, обеспечивают возможность обнаружения современных и перспективных низколетящих целей различных классов, в том числе малозаметных крылатых ракет, практически в любом районе страны. ■ Таким образом, проведенные работы по созданию высотных опор и мачт различных типов для подъема антенных устройств, а также внедрение в отечественные маловысотные РЛС кругового обзора современной элементной базы и цифровых методов обработки сигналов обеспечивают возможность своевременного обнаружения и надежной проводки малозаметных средств воздушного нападения на малых и предельно малых высотах на фоне мешающих отражений от земной поверхности. ■ В связи с совершенствованием и расширением номенклатуры средств воздушного нападения, действующих на малых и предельно малых высотах, с одной стороны, и развитием радиолокационной техники и элементной базы — с другой в дальнейшем при совершенствовании маловысотных РЛС находят широкое применение новые информационные технологии: • последовательно—параллельный электронный обзор зоны по углу места или двухмерное электронное сканирование диаграмм направленности антенн; • активные, полуактивные и пассивные на передачу фазированные антенные решетки (ФАР); • цифровой синтез зондирующих сигналов с различными параметрами: несущей частотой, видом модуляции, шириной полосы, длительностью, частотой посылок импульсов; • цифровое диаграммообразование для ФАР на прием; • автоматический анализ помеховой обстановки и адаптивный выбор устройств и режимов защиты от помех; • автоматическая топопривязка и ориентирование РЛС по информации космических навигационных систем; • комплексирование РЛС со средствами вторичной радиолокации; • возможность наращивания РЛС до активно—пассивного комплекса; • использование нетрадиционных методов радиолокации: работа «на просвет», использование сигналов радиотелевизионных центров. ■ Внедрение во вновь разрабатываемые маловысотные РЛС современных технологий и технических решений позволяет обеспечить их устойчивое функционирование в разнообразных условиях воздушной и помеховой обстановки. ■ ■ Евгений Александрович Образцов, начальник лаборатории НИЦ (г. Тверь) 4—го ЦНИИ МО РФ, кандидат технических наук ■ Олег Васильевич Пушков, ведущий научный сотрудник НИЦ (г. Тверь) 4—го ЦНИИ МО РФ, доктор технических наук, профессор ■ Первая публикация — 30.10.2012

Admin: Вооружение и техника вчера, сегодня, завтра, № 5, 2013Новое рождение «Алтая»■ В.И. Орлов ■■ ■ ■ ■ ■ ■ Первая публикация — 14.05.2013

Admin: Вооружение и техника вчера, сегодня, завтра, № 5, 2013Мой «Алтай»■ А.В. Щербинко, доктор технических наук ■■ ■ ■ ■ ■ Первая публикация — 20.05.2013

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальоновКомплекс средств автоматизации 68К6 (шифр «Основа—1»)Назначение, состав и решаемые задачи  ■ Комплекс средств автоматизации командного пункта (КП) радиотехнического батальона (ртб) 68К6 (шифр «Основа—1») — предназначен для автоматизации процессов сбора и обработки радиолокационной информации (РЛИ) о воздушной обстановке по данным средств радиолокации (СРЛ) собственного радиолокационного узла (РЛУ), комплексов средств автоматизации пунктов управления (ПУ) подчиненных радиолокационных рот (рлр) и взаимодействующих КП, выдачи обработанной информации потребителям, а также для управления режимами работы СРЛ собственного РЛУ и КСА подчиненных рлр в составе автоматизированной группировки ПВО. ■ Комплекс средств автоматизации 68К6 (шифр «Основа—1») обеспечивает в реальном масштабе времени: • прием, обработку, обобщение и отображение информации о воздушной обстановке, команд управления и взаимодействия, распоряжений и донесений, поступающих от различных источников, — подчиненных радиолокационных станций (РЛС) и радиолокационных постов (РЛП) взаимодействующих радиотехнических подразделений; • захват и сопровождение воздушных объектов (ВО), в том числе пеленгов на постановщиков активных помех (ПАП), по данным, поступающим от трехкоординатных РЛС, пунктов съема (ПС) радиолокационной информации (РЛИ) и внешних источников; • опознавание государственной принадлежности (ОГП) ВО с использованием встроенных в СРЛ запросчиков или станций активного запроса и ответа (САЗО) 5У73П, сопряженных со СРЛ и привязки признака ОГП к плоскостным координатам ВО; • выдачу на цифропечать обобщенных результатов боевых действий ртб и результатов тестового контроля аппаратуры КСА; • исполнение или ретрансляцию команд управления, распоряжений, поступающих от вышестоящих командных пунктов (ВКП) и обеспечиваемых КП; • выдачу данных о радиационной и химической обстановке на ВКП; • документирование информации о воздушной обстановке, команд управления, распоряжений и донесений с возможностью последующего их воспроизведения; • функциональный контроль аппаратуры автоматизации КП ртб и ПС; • проведение тренировок боевых расчетов КП ртб, ПС, СРЛ и ПУ подчиненных рлр; • смену констант дислокационных данных. ■ Типами сопровождаемых воздушных объектов являются: • самолеты боевой и гражданской авиации; • крылатые, аэробаллистические и баллистические ракеты; • вертолеты и другие малоскоростные и маловысотные воздушные объекты. ■ Основная аппаратура комплекса средств автоматизации 68К6 (шифр «Основа—1») размещается в 2—х прицепах: • командный прицеп с аппаратурой вычислительного комплекса 5Э261 — кабина боевого управления 41К6; • прицепе передачи данных и связи — кабина связи и передачи данных 42К6. ■ Для обеспечения электропитанием аппаратуры в состав комплекса входит система электроснабжения (СЭС) 80Э6. ■ Дополнительно в состав комплекса входят: • аппаратура диагностики и ремонта сменных модулей (кроме сменных модулей ЦВК) — кабина 44Ц6; • аппаратура диагностики и ремонта модулей ЦВК — кабина 11Ю6 (12Ю6); • аппаратура изготовления отчетных документов — кабина 12М6; • комплект монтажных частей (КМЧ). ■ По своему функциональному назначению весь комплекс аппаратурных средств КП ртб, оснащенного КСА 68К6, подразделяется на несколько типов: • аппаратуру цифрового вычислительного комплекса (ЦВК) — 5Э261; • комплекс средств передачи данных (КСПД); • аппаратуру отображения; • аппаратуру связи; • аппаратуру документирования; • дополнительную аппаратуру; • аппаратуру обеспечения. ■ При необходимости аппаратура комплекса 68К6 (шифр «Основа—1») может быть размещена в защищенном стационарном сооружении с выносом автоматизированных рабочих мест в зал боевого управления.  Основные тактико—технические характеристики, возможности по обработке, управлению и выдаче информации  ■ Основные тактико—технические характеристики: ■ Комплекс 68К6 (шифр «Основа—1») обеспечивает: • прием и обработку информации от СРЛ: РЛС и РЛК боевого режима типа 5Н69 через ПС—1 (5Д35), 5Н87 через ПС—2 (5Д36), 22Ж6; РЛС и РЛК дежурного режима типа 5Н84, 5Н84А, П—14 в сочетании с ПРВ—13, ПРВ—17 через ПС—2 (5Д36), 55Ж6. • прием и обработку информации от подчиненных ПУ рлр, оснащенных КСА «Фундамент—1», «Поле», «Низина—У», ВП—01М. Всего не более 5 рлр. • обмен информацией с двумя соседними КП ртб, оснащенными КСА «Фундамент—2», «Основа», «Основа—1», «Межа—М», ВП—02М. • обмен информацией с одним КП ртп (ртбр), оснащенным КСА «Фундамент—3», «Нива», «Основа» или КП соединения ВВС и ПВО, оснащенным КСА «Протон—2М», «Универсал», «Универсал—1». • выдачу информации не более чем на 2 обеспечиваемых КП частей ЗРВ, оснащенных АСУ «Байкал», «Байкал—1», «Сенеж—М», «Вектор—2», С—300ПМ; частей ИА, оснащенных АСУ «Рубеж», «Рубеж—М», АНИП—68; частей РЭБ, оснащенных КСА АКУП—22. ■ Возможности: ■ Комплекс 68К6 (шифр «Основа—1») обеспечивает одновременное автосопровождение до 120 ВО и пеленгов на ПАП, в том числе до 15 ПАП, координаты которых определены триангуляционным методом. ■ Предельные возможности аппаратуры автоматизации по обработке информации о ВО составляют: • по дальности, км — до 1600 • по высоте, км — до 102,4 • по скорости, км/ч — до 6000 • по ускорению: при маневре курсом, м/с² — до 60 при маневре скоростью, м/с² — до 15. ■ Минимальная скорость, при которой обеспечивается автоматический захват трасс ВО на сопровождение — 240 км/ч. ■ Принципы обмена комплекса 68К6 (шифр «Основа—1») информацией о ВО с КП соседнего ртб: а) при оснащении КП соседнего ртб КСА 68К6, 5К60, 98Ш6 выдача информации о ВО производиться по специально отобранным ВО, отбор осуществляется автоматически из числа ВО, сопровождаемых подчиненными (собственными и внешними) источниками информации. б) при оснащении КП соседнего ртб КСА 5Д91 (ПОРИ) отбору подлежат только ВО, сопровождаемые по данным собственных источников независимо от их положения в пространстве и направления движения. Количество автоматически отбираемых ВО для КСА 5Д91 не превышает 40. ■ Комплекс 68К6 (шифр «Основа—1») производит отбор и выдачу информации для КСА КП активных средств ПВО из числа всех сопровождаемых ВО, включая информацию оповещения. Отбор ВО производится согласно принципам отбора, которые заложены в боевых алгоритмах комплекса 68К6. Принципы отбора сведены в правила отбора (для каждого обеспечиваемого КП может быть задано не более 6 правил). ■ Номера выбранных правил отбора определяются типами КСА КП огневых средств, которые сообщаются расчету комплекса 68К6 и устанавливаются на пульте инженерных вводов (ПИВ). Правила отбора определяют параметры зон отбора: • начальный и конечный рубежи отбора • пределы высоты и скорости ВО • максимальное количество ВО, подлежащих выдаче на обеспечиваемый КП. ■ Количество: • одновременно подключаемых источников и потребителей информации — 10 • автоматизированных рабочих мест — 3 ■ Обслуживающий персонал, чел. — 7 ■ Время включения, мин — 2 ■ Первая публикация 20.09.2011

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальоновКомплекс средств автоматизации 86Ж6 (шифр «Поле»)1. Назначение, состав и решаемые задачи  ■ Комплекс средств автоматизации автоматизированного пункта управления (АПУ) радиолокационной роты (рлр) 86Ж6 (шифр «Поле») — предназначен для автоматизации процессов съема, обработки информации о воздушной обстановке от двух— и трехкоординатных радиолокационных станций (РЛС), подвижных радиовысотомеров и выдачи радиолокационной информации (РЛИ) на вышестоящий командный пункт (КП), соседний или обеспечиваемый КП, а также для управления режимами работы средств радиолокации (СРЛ) и аппаратуры автоматизации. ■ Комплекс средств автоматизации (КСА) 86Ж6 (шифр «Поле») обеспечивает решение следующих основных задач: • сопряжения и одновременного приема информации от 1 до 3—х двух— и трёхкоординатных РЛС, двух высотомеров и её обработку; • съема координат и автоматического или автоматизированного захвата и сопровождения радиолокационно наблюдаемых воздушных объектов (ВО); • автоматического или автоматизированного включения аппаратуры государственного опознавания и определения государственной принадлежности (ОГП) воздушных объектов; • автоматического управления высотомерами при сопровождении воздушных объектов по данным двухкоординатных РЛС и расчет высоты полёта объектов; • автоматического выключения РЛС в заданных секторах запрета излучения; • автоматического и автоматизированного выявления противорадиолокационных ракет и выключения (включения) излучения средств радиолокации роты; • автоматической выдачи РЛИ на КП, оснащённые КСА: 5К60 (шифр «Основа»), 68К6 (шифр «Основа—1»), 5Н93М (шифр «Межа—М»), 46Л6 (шифр «Нива»), 5Н37 (шифр «Байкал») или 73Н6 (шифр «Байкал—1»); • автоматического приёма, обработки и отображения команд управления и оповещения от вышестоящего КП; • отображения координат, характеристик и признаков воздушных объектов с возможностью выполнения селекции отображения; • документирования выдаваемой и принимаемой информации с записью на магнитной ленте и печатью на ленте алфавитно—цифрового печатающего устройства (АЦПУ) в процессе боевой работы и тренажа; • проведения функционального контроля аппаратуры, входящей в состав КСА; • тренировки лиц боевого расчета в централизованном и автономном режимах. ■ Комплекс средств автоматизации 86Ж6 (шифр «Поле») имеет в своём составе: • аппаратный полуприцеп П1, в котором размещены рабочие места боевого расчёта, аппаратура сопряжения со средствами радиолокации и управления ими, аппаратура обработки и выдачи РЛИ, а также аппаратура тренажа и документирования; • полуприцеп технического обслуживания П2 с аппаратурой расчёта и записи переменных констант, средствами оперативного поиска неисправностей, ремонта и ЗИП; • БЗ—2 — устройство записи информации в кассеты памяти ДЗУ специального вычислителя СВ—4—01; • ФСМ—8 — фотосчитывающий механизм; • СПБП — стенд проверки блоков питания; • АПТ — адаптер проверки ТЭЗов; • систему энергоснабжения 17Х6А в составе дизельной электростанции 5И57А (двухосный прицеп), распределительно—преобразующего устройства 64Т6 (контейнер), пульта дистанционного управления системой энергоснабжения 61Э6 и комплекта кабелей электропитания; • монтажный комплект, предназначенный для подключения к борту полуприцепа П1 маловысотных трехкоординатных РЛС СТ—68У (19Ж6), СТ—68УМ (35Д6), двух радиовысотомеров типа ПРВ—13, ПРВ—17 и РЛС «Оборона—14» (5Н84А), П—14Ф (5Н84) через аппаратный прицеп АП—3.  2. Боевые возможности автоматизированного пункта управления радиолокационной роты  ■ Боевые возможности АПУ рлр, оснащенного КСА 86Ж6 (шифр «Поле») следующие: ■ Боевая готовность — время перевода из готовности № 2 в готовность № 1 (время готовности к работе после включения), мин: • с функциональным контролем — 5 • без функционального контроля — 2 ■ Оперативность — время захвата ВО на сопровождение, сек: • при автозахвате — 25—35 • при ручном захвате — 25—55 • средний темп выдачи данных по каждому ВО — 10 ■ Емкость — по подключению средств радиолокации: • количество сопрягаемых типов РЛС/ПРВ — 18/3 • количество одновременно сопрягаемых РЛС/ПРВ — 3/2 • количество одновременно работающих РЛС/ ПРВ — 2/2 ■ КСА 86Ж6 обеспечивает одновременное сопряжение с тремя двух— и трехкоординатными РЛС и 2—мя высотомерами. ■ Двухкоординатные РЛС: • боевого режима — П—15, П—19, 57У6 • дежурного режима — 5Н84, 5Н84А ■ Трехкоординатные РЛС: • боевого режима — 19Ж6, 35Д6 • дежурного режима — 55Ж6. ■ Высотомеры: ПРВ—13, ПРВ—17 При работе с трехкоординатными РЛС высотомеры не используются. ■ Емкость — по количеству потребителей РЛИ: • количество сопрягаемых типов потребителей — 6 • количество одновременно сопрягаемых потребителей — 2. ■ КСА 86Ж6 обеспечивает одновременную выдачу информации в два направления на КП, оснащённые КСА 5К60 (шифр «Основа»), 68К6 (шифр «Основа—1»), 5Н93М (шифр «Межа—М»), 46Л6 (шифр «Нива»), 5Н37 (шифр «Байкал»), 73Н6 (шифр «Байкал—1») в любом сочетании, но не более одного КП с КСА 46Л6 или 5Н37. ■ Третье направление — резервное, четвертое направление — на неавтоматизированный КП, оснащенный КСА 5Д91 (ПОРИ). Производительность по обработке РЛИ — обеспечивается одновременное сопровождение и выдача информации по ВО и ПАП: в автоматическом режиме работы — 30 в автоматизированном режиме — 15—20 ■ При подключении двухкоординатных РЛС темп обновления высоты по сопровождаемым воздушным объектам при работе с двумя высотомерами не превышает 60 с. ■ Возможности по обнаружению и сопровождению ВО (определяются техническими характеристиками подключаемых СРЛ) по дальности: • при работе с маловысотными РЛС, км — до 300 • при работе с РЛС средних и больших высот, км — до 800 по высоте: • при работе с маловысотными РЛС, км — до 3 • при работе с РЛС средних и больших высот, км — до 45 по скорости, м/с (км/ч) — до 1200 (4300) ■ Качество решения задач управления (оценивается точностью в определении координат и параметров движения ВО, характеризующихся среднеквадратическими ошибками сопровождения ВО): • по дальности, м — до 500—600 • по высоте, м — до 500—600 • по скорости, м/с — до 20—30 ■ Мобильность — время развертывания и свертывания комплекса расчетом на заранее подготовленной позиции составляет не более 2—х часов.  3. Состав и краткая характеристика аппаратуры автоматизации  ■ Аппаратура полуприцепа П1 предназначена для автоматического и автоматизированного съема, обработки и отождествления информации от средств радиолокации роты и выдачи боевой информации на вышестоящий и обеспечиваемые КП. ■ Для решения этих задач в полуприцепе П1 размещены: • Специализированный вычислитель СВ—4—01 — предназначен для реализации боевых алгоритмов обработки информации, управления средствами радиолокации, отображения информации на различных устройствах индикации КСА, а также организации процессов документирования, тренировки боевого расчета и функционального контроля аппаратуры КСА • Аппаратура сопряжения со средствами радиолокации: — устройство сопряжения со станциями (УСС) — предназначено для обеспечения сопряжении я автоматизированных рабочих мест (АРМ) с РЛС для отображения на индикаторах первичной РЛИ (эхо—сигналов, сигналов опознавания и пеленга, импульсов запуска и конца дистанции, отметок севера и масштабных азимутальных импульсов). УСС имеет шесть каналов для одновременного подключения четырех РЛС (1—4 каналы) и двух ПРВ (5—й, 6—й каналы) — устройство первичной обработки информации (УПО) — предназначено для автоматического съёма и обработки информации эхо—сигналов и сигналов опознавания по данным одной или двух РЛС, не имеющих в своём составе аппаратуры первичной обработки информации, и выдачи в спецвычислитель сообщений, содержащих коды координат воздушных объектов (пеленгов на ПАП) с признаками госпринадлежности. Внешними абонентами являются трехкоординатные РЛС, имеющие цифровой выход, внутренними — спецвычислитель и устройство имитации • Устройство обмена информацией (УОИ) — предназначено для организации обмена цифровой информацией между внешними и внутренними абонентами КСА • Устройство управления высотомерами (УУВ) — предназначено для обеспечения автоматического вывода приёмно—передающих кабин двух ПРВ на заданный азимут по целеуказанию (ЦУ), с экстраполяцией этого целеуказания по азимуту • Устройство сопряжения с пультами (УСП) — предназначено для обеспечения обмена информацией между спецвычислителем и пультами дистанционного управления средствами радиолокации ПДУ—Д, пультами контроля и управления ПКУ—П, командами управления и контрольной информацией • Пульты дистанционного управления средствами радиолокации ПДУ—Д № 1, № 2, № 3 — предназначены для ручного управления работой РЛС (ПДУ—1, ПДУ—2), ПРВ (ПДУ—3) и аппаратурой государственного опознавания • Аппаратура автоматизированных рабочих мест: — автоматизированные рабочие места АРМ—1 — АРМ—5 — устройство сопряжения с рабочими местами (УСРМ) — 5 блоков генератора знаков (БГЗ) • Пульт контроля и управления (ПКУ—П) — предназначен для управления режимами работы отдельных устройств КСА, организации инженерных вводов и контроля над работой аппаратуры комплекса • Устройство сопряжения с дискретными каналами (УСДК) — предназначено для сопряжения спецвычислителя СВ—4—01 с дискретными каналами связи, из которых четыре канала со скоростью приема и передачи 1200 Бод (тлф), а два — со скоростью 60 Бод (тлг) • Аппаратура передачи данных ИА—010 («Аккорд») — предназначена для организации обмена цифровой информацией с потребителями по телефонным каналам связи путем преобразования цифровых сигналов в сигналы с относительной фазовой модуляцией (ОФМ—сигналы), пригодные для передачи по стандартным телефонным каналам связи • Блоки преобразования сигналов телеграфные БПС—Тг — предназначены для преобразования сигналов, поступающих от УСДК, в вид, удобный для передачи по стандартному телеграфному каналу связи, и для обратного преобразования сигналов, поступающих из каналов связи, для выдачи в УСДК • Аппаратура уплотнения П—327—12 — предназначена для организации каналов тонального телеграфирования по телефонной линии, с помощью аппаратуры уплотнения телефонная линия связи уплотняется 12—ю телеграфными каналами. • Аппаратура контроля телефонных каналов (АКТК) — предназначена для контроля и настройки телефонных каналов, организованных по проводным линиям связи • Тональные усилители 5Я71 — для усиление передаваемых сигналов по проводным линиям телефонных каналов. • Комплект аппаратуры командно—оперативной связи АКОС—1 — блоки кроссировочных устройств БКУ, блоки абонентского кросса БАК—40Ф1, блоки комплектов дальней связи БКСД—М, блоки пультовых комплектов БПК, блок линейных комплектов БЛК—У и пульты связи • Аппаратура документирования: — аппарат магнитной записи АМЗ—23 — для записи и воспроизведения информации одновременно по 23—м каналам с привязкой ее к текущему астрономическому времени. Для записи речевой информации выделены 1—2—й каналы, для записи телекодовой информации — 5—20—й каналы, для записи кода текущего времени — 23—й канал. Для первого телекодового направления выделены 5—8—й каналы, второго — 9—12—й, третьего (резервного) — 13—16—й, четвёртого (5Д91) — 17—20—й — алфавитно—цифровое печатающее устройство АЦПУ—64—5 — для обеспечения в ходе боевой работы печати справок о сопровождаемых воздушных объектах, о загрузке и техническом состоянии КСА и подключенных радиолокационных средствах. • Аппаратура тренажа УИ (ПКУ—П, СВ—4—01, АМЗ—23) — устройство имитации УИ предназначено для имитации на индикаторах АРМ аналоговой информации, поступающей от РЛС (эхо—сигналы, активные помехи и т.д.). • Система вентиляции, кондиционирования и обогрева —кондиционеры 1К25, стойка автоматики СА—М • Шкаф электропитания ШП—18  4. Принципы обработки радиолокационной информации от трехкоординатных РЛС  ■ От трехкоординатных РЛС РЛИ о воздушных объектах поступает в аналоговом и цифровом виде. ■ Аналоговая (первичная) информация поступает на устройство сопряжения со станциями (УСС), а цифровая — на устройство обмена информацией (УОИ) и далее в специализированный вычислитель СВ—4—1, где производится ее вторичная обработка. Обработка информации от трехкоординатных РЛС предусмотрена в автоматическом и полуавтоматическом режимах. Основным режимом является автоматический, при этом обеспечивается автоматический захват целей и их автоматическое сопровождение.  5. Принципы обработки радиолокационной информации от двухкоординатных РЛС  ■ При работе с двухкоординатными РЛС аналоговая информация от РЛС через УСС поступает на рабочие места и на соответствующий канал устройства первичной обработки (УПО). ■ Оператор имеет возможность выбора РЛС, информация которой будет отображаться на данном РМ. При работе с двухкоординатными РЛС сообщения УЗ—А не позднее, чем за 22,5° до начала зоны автозахвата выдаются на устройство первичной обработки (УПО), которое производит автоматическую обработку пакета эхо—сигналов в указанной зоне и в ответ на каждое сообщение УЗ—А формирует и выдает в СВ—4—1 сообщение КТ—А. ■ В составе сообщений КТ—А, поступающих от УПО, отсутствует значение угла места, поэтому для определения пространственных прямоугольных координат используется значение угла места, поступающее от ПРВ. СВ—4—1 автоматически по приоритетам устанавливает очередность измерения угла места сопровождаемых ВО. ■ Для определения высоты каждого сопровождаемого ВО СВ—4—1 формирует и выдает свободному радиовысотомеру (ПРВ) целеуказание на измерение угла места. Это целеуказание в виде сообщения ЦУ—РВ поступает на устройство управления высотомерами (УУВ). ■ Первая публикация 22.09.2011

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальоновРадиолокационная станция П—37 (1РЛ139, шифр «Меч»)■ Радиолокационная станция боевого режима П—37 (1РЛ139, шифр «Меч») — предназначена для ведения радиолокационной разведки воздушных целей, обеспечения наведения истребительной авиации и целеуказания зенитным ракетным комплексам. ■ Радиолокационная станция боевого режима П—37 (1РЛ139, шифр «Меч») состоит на вооружении радиотехнических батальонов и радиолокационных рот и по качеству и точностным характеристикам радиолокационной информации (РЛИ) относится к классу радиолокационных станций боевого режима. ■ Радиолокационная станция П—37 (1РЛ139) обеспечивает: • обнаружение воздушных целей и измерение их плоскостных координат: азимута и дальности; • определение государственной принадлежности обнаруженных целей по принципу «свой—чужой» и индивидуальное опознавание своих объектов с помощью наземного радиолокационного запросчика средней мощности 1Л22, с которым сопрягается РЛС; • пеленгацию постановщиков активных помех по азимуту; • определение характеристик целей (состав, боевые порядки, курс, скорость, маневр). ■ Таким образом, РЛС П—37 (1РЛ139) обеспечивает измерение плоскостных координат, то есть является дальномером. Съем радиолокационной информации осуществляется ручным способом — визуально с экранов ИКО. ■ Для измерения пространственных координат РЛС П—37 (1РЛ139) может сопрягаться с высотомерами ПРВ—11, ПРВ—13. Сопряжение заключается в обеспечении отображения информации РЛС на ИКО высотомера. Целеуказание на высотомер и выдача высоты целей может осуществляться как ручным способом (голосом), так и полуавтоматическим с помощью маркеров целеуказания. ■ Предусмотрено сопряжение РЛС П—37 (1РЛ139) с РЛС П—12НП или П—18. При этом обеспечивается совместное отображение информации на ИКО РЛС П—37 (1РЛ139) с разделением ее по дальности. В начале дистанции отображается информация РЛС П—12НП, П—18, на второй части дистанции — информация РЛС П—37 (1РЛ139). Граница отображаемой информации от обеих РЛС может плавно изменяться. ■ Радиолокационная станция П—37 (1РЛ139) может сопрягаться с объектами батальонного и ротного звена АСУ «Воздух—1М» («Воздух—1П»), объектами 5Н53—У («Низина—У»), 5Н55—М (АРТУ—1М) АСУ «Луч—2», «Луч—3». Сопряжение с объектами АСУ заключается в выдаче радиолокационной информации на индикаторы рабочих мест операторов АСУ по кабельным линиям. ■ Данные о радиолокационной обстановке могут быть выданы ручным способом (голосом) на удаленные КП радиотехнических подразделений по проводным и радиоканалам связи. Возможна передача информации на выносные ИКО «Пикет», установленные на КП, по кабельным линиям на расстояние до 300 м либо с помощью радиотрансляционной линии РЛ—30—1М (1РЛ51М2) на расстояние до 15 км. ■ В состав РЛС входит 8 транспортных единиц: • Машина № 1 (ППК) — платформа 52—У—415М с вращающейся кабиной 636А, в которой размещается приемно—передающая аппаратура и антенные устройства. • Машина № 2 (индикаторная) на автомобиле ЗИЛ—131М с аппаратурой индикации, синхронизации и управления режимами работы РЛС. • Машина № 3 и Машина № 4 — прицепы МАЗ—8925 с основной и резервной электростанциями питания АД—60—Т230—1Р. • Машина № 5 — тягач АТС—668С с подъемной стрелой и краном для развертывания и свертывания антенных устройств. • Машина № 6 — прицеп 2—П—5,5 для размещения агрегата повышенной частоты ВПЛ—30Д и контейнеров с имуществом РЛС при транспортировании. • Машина № 7 — одноосный прицеп ТАПЗ—755 с агрегатом питания радиотрансляционной линии РЛ—30—1М. • Машина № 11 — автомобиль Урал—43203 с аппаратурой наземного радиолокационного запросчика 1Л22. ■ РЛС П—37 (1РЛ139) развертывается на ровной горизонтальной площадке радиусом не менее 50 м на господствующей высоте. Углы закрытия относительно высоты электрического центра антенны не должны превышать 7—8'. В горной местности допускается позиция с большими углами закрытия и с допустимыми их значениями в ответственных секторах. ■ Крупные лесные массивы вблизи позиции существенно влияют на условия распространения радиоволн, поэтому позицию рекомендуется выбирать не ближе 3—5 км от них. Позиция выбирается на удалении 2—3 км от населенных пунктов, крупных железобетонных сооружений, линий электропередачи и связи. ■ Позиция должна удовлетворять требованиям к подъездным путям, к условиям инженерного оборудования, требованиям по обеспечению условий жизни и боевой деятельности подразделения. ■ Машина № 1 (ППК) размещается на насыпи, горке, эстакаде высотой не менее 6—8 м. Остальные машины располагаются в укрытиях или складках местности. Расстояние между ними определяется длиной соединительных кабелей. ■ Фотографии радиолокационной станции П—37 (шифр «Меч»): ■■ ■ ■ ■ ■■ ■ ■ ■ ■■ ■ ■ ■ ■■ ■ ■ ■ ■■ ■ Фотографии: © 2009 Andrey Zinchuk ■ Первая публикация 01.10.2011

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальоновРадиолокационная станция П—15 (1РЛ13, шифр «Тропа»)■ Радиолокационная станция дециметрового диапазона волн П—15 (1РЛ13, шифр «Тропа») — первая в СССР радиолокационная станция обнаружения низколетящих целей. ■ Радиолокационная станция П—15 (шифр «Тропа») — одна из наиболее удачных конструкций, созданных в НИИ—244 (ныне — ВНИИРТ) Министерства вооружения — представляла собой шедевр радиолокационной техники того времени. В РЛС П—15 (шифр «Тропа») были реализованы многие известные прогрессивные идеи, кроме того, конструкция станция получилась очень компактной. ■ Разработка РЛС обнаружения низколетящих целей дециметрового диапазона под шифром «Тропа» (П—15, 1РЛ13) была начата в 1952 г. Главный конструктор Б.П. Лебедев. Опытный образец станции в 1955 г. прошёл государственные полигонные испытания на НИЗАП ГАУ и успешно их выдержал. Станция была принята на вооружение Советской Армии. Она нашла широкое применение в радиотехнических формированиях Войск ПВО страны, ВВС и ВМФ, а также в войсковой ПВО, где после ряда модернизаций и поныне используется на радиолокационных постах радиотехнических формирований и пунктах (батареях) управления зенитных артиллерийских и ракетных формирований оперативного звена ПВО, а также на пунктах управления ПВО тактического звена. ■ В РЛС «Тропа» (П—15, 1РЛ13) имеются три режима работы: амплитудный, амплитудный с накоплением и когерентно—импульсный. ■ Станция имеет защиту от активных шумовых и несинхронных импульсных помех путем быстрой перестройки на одну из 5 фиксированных рабочих частот установленной программы. В станции имеется три программы по пять частот в каждой. Частоты определяются соответствующими кварцами в блоке местного гетеродина. Время перестройки с одной частоты на другую данной программы не более 4 с. Защита станции от несинхронных импульсных помех осуществляется включением в приёмный тракт фильтра несинхронных импульсных помех ФП—60. Для защиты от пассивных помех имелась схема когерентно—импульсной череспериодной компенсации (ЧПК) отражений от дипольных помех и местных предметов. Станция оборудована НРЗ, работающим в системе опознавания «Кремний—2». ■ Под руководством академика Ю.Б. Кобзарева в РЛС в РЛС «Тропа» (П—15, 1РЛ13) впервые в СССР внедрена система обнаружения целей на фоне интенсивных отражений от земной поверхности. ■ Радиолокационная станция П—15 (шифр «Тропа») смонтирована на одном автомобиле ЗиЛ—157 вместе с двухэтажной антенной системой и развертывается в боевое положение за 10 мин. Агрегат питания транспортируется в прицепе.  Станция обеспечивала обнаружение самолетов—истребителей на дальностях 60—140 км при высоте полета от 500 до 3000 м. Импульсная мощность — 300 кВт. Чувствительность приемника — 2x10 в минус 14 степени В. Ширина ДНА по азимуту — 4,5'. Рабочая частота — 750 МГц. ■ Кузов автомобиля имеет два отсека: аппаратный и агрегатный. В аппаратном отсеке находятся также блок тренажёра—имитатора Т—60, генератор Г4—37А, радиостанция Р—109, усилитель мощности радиостанции УМ—3, аппарат телефонный и громкоговорящей связи АТГС, телефонный коммутатор П—193М и ящик ЗИП. ■ Антенно—поворотное устройство станции состоит из мачты, редуктора, электродвигателя, двух антенн (верхняя и нижняя) с коммутатором фазы Ю—60 в нижней антенне, высокочастотного и низкочастотного токосъёмников ТВ—60 и ТН—60 и блока датчиков ССП СД—62. ■ В комплект станции входят два агрегата питания — основной и резервный. Основной агрегат питания с распределительным щитом Щ—61 размещается на одноосном прицепе 1—АП—1,5, на прицепе размещаются также кабели для подключения агрегатов питания к станции, колы заземления прицепа, домкраты с подставками, дополнительная секция мачты антенны для работы станции из окопа, дополнительный запас горючего и смазочных материалов. Прицеп транспортируется автомобилем станции.  ■ Резервный агрегат питания с распределительным щитом Щ—70 размещается в агрегатном отсеке кузова автомобиля. В агрегатном отсеке размещается также отопитель ОВ—65 в походном положении, буссоль и кабели для подключения блоков Т—60 и Г437А к станции. ■ Для увеличения зоны обзора на малых высотах для РЛС П—15 специально было создано антенно—мачтовое устройство АМУ—15 и унифицированная сборно—разборная перевозная мачта 1Л81 (шифр «Унжа»).  При работе станции с антенно—мачтовым устройством АМУ—15 дальность обнаружения маловысотных целей увеличивалась на 25—30%, с «Унжей» — 31—41%, а потолок беспровальной проводки цели типа МиГ—17 уменьшался до 1500 м и 1000 м соответственно. ■ Некоторые неудобства в использовании РЛС доставляло отсутствие штатного выносного ИКО. Станция была довольно капризной в эксплуатации, требовала постоянной подстройки, особенно мучились с системой АПЧ. ■ РЛС получилась успешной. Она эксплуатировалась практически до конца 90—х годов. Её модернизация П—19 (шифр «Дунай») получила развитие в войсках ПВО СВ как РЛС, совмещённая с пунктами управления тактического звена на базе единого пункта управления ПУ—12 для средств ПВО мотострелковых (мсд) и танковых (тд) дивизий. ■ В 1959 г. проходила полигонные испытания РЛС П—15М (1РЛ13М), модернизированный вариант станции П—15. В РЛС П—15М имелся режим автоматического и полуавтоматического стробирования цели, в системе СДЦ вместо ртутных линий задержки были применены твердые линии из магниевого сплава, введена аппаратура сопряжения с системой «Воздух—1П». ■ В 1962 г. были проведены государственные испытания опытного образца РЛС П—15Н (1РЛ13Н), разработанного ОКБ Ульяновского механического завода. В этой модификации станции П—15 были частично переработаны и дополнительно введены устройства, улучшающие технико—эксплуатационные характеристики РЛС, в частности, ее системы селекции движущихся целей (СДЦ). В 1963 г. на Донгузском полигоне проводились испытания РЛС П—15Н (1РЛ13Н) с введенными в нее параметрическими усилителями УВЧ, разработанными ОКБ Ульяновского механического завода совместно с МВТУ им. Н.Э. Баумана. Дальность обнаружения станции увеличилась за счет повышения чувствительности приемника на 14% (коэффициент шума составлял 2—2,5). Был введен также режим фазирования когерентного гетеродина эхо—сигналами (внешняя когерентность). Этот режим значительно улучшил работу схемы СДЦ. Низкая надежность, температурная нестабильность и недостаточная защищенность параметрических усилителей требовали их доработки. ■ В 1970 г. на полигоне были проведены испытания РЛС П—15МН (1РЛ13МН), в которую, по сравнению со станцией П—15Н, были дополнительно введены аппаратура мерцания для защиты от противорадиолокационных ракет AGM—45A Shrike и схема наземного контроля ответных сигналов системы опознавания.  В этом же году проводились сравнительные испытания систем СДЦ этой РЛС с однократной и двухкратной ЧПК пассивных помех, а также с фильтровой доплеровской СДЦ. Лучшими характеристиками подавления помех обладала система СДЦ с двухкратной ЧПК (подавление до 25—27 дБ). Фильтровая система СДЦ ввиду неоптимальности характеристик доплеровских фильтров имела несколько худшие результаты по сравнению с двухкратной ЧПК. В дальнейшем фильтровые системы СДЦ получили приоритетное развитие и внедрение в РЛС, работающие по низколетящим целям, обеспечивая подавление пассивных помех и отражений от местных предметов на 50 и более дБ. ■ В состав комплекта оборудования радиолокационной станции П—15 (шифр «Тропа») входят: • аппаратная машина № 1 (кузов КУНГ—1) на шасси ЗиЛ—157. • агрегатный прицеп № 2 (1—АП—1,5Г) с агрегатом АБ—8. ■ Основные тактико—технические характеристики радиолокационной станции П—15 (шифр «Тропа»): Диапазон — дециметровый Дальность обнаружения: • по дальности (по МиГ—17), км • на высоте 500 м — 60 км • на высоте 3000 м — 140 км • на высоте 6000 м — 150 км • по высоте, м — 6000 Разрешающая способность: • по дальности, м — 2500 • по азимуту, град — 8 Темп выдачи данных по азимуту и дальности, сек — 10 Помехозащищённость от ПП, пачка/100 м — 1,6 Время развёртывания — 20 мин Время включения, мин — 6 мин ■ Модификации радиолокационной станции П—15 (шифр «Тропа»): • П—15М (1РЛ13М) • П—15М1 (1РЛ13М1) • П—15М2 (1РЛ13М2) • П—15Н (1РЛ13Н) • П—15МН (1РЛ13МН) • П—15С (1РЛ13С) • П—15У (1РЛ13У) ■ Фотографии радиолокационной станции П—15 (шифр «Тропа»): ■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■ ■ ■ ■ ■ ■■ ■ Фотографии: © 2009 Andrey Zinchuk ■ Первая публикация 23.09.2011

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальонов Дизельные электростанции 5Е96 (5Е96А)■ Дизельные электростанции 5Е96 (5Е96А) (ЭД—200—Т400 (ЭД—200—Т230) — предназначены для надёжного и бесперебойного снабжения специальных потребителей переменным трёхфазным электрическим током напряжением 400 В (5Е96А — 230 В) и частотой 50 герц. ■ Дизельные электростанции 5Е96 (5Е96А) входят в состав оборудования (систем энергообеспечения) следующих потребителей: • подвижного радиовысотомера ПРВ—17 (1РЛ141, шифр «Линейка»); • радиолокационной станции дальнего обнаружения П—14А (1РЛ113А, 5Н84А, шифр «Оборона—14»); • комплекса средств автоматизации КП радиотехнического батальона 5Н55 (шифр «Межа»); • зенитного ракетного комплекса С—75М3 (шифр «Волхов»); • радиолокационного комплекса 57У6 (шифр «Перископ—ВМ»). ■ Технические характеристики дизельных электростанций 5Е96 (5Е96А): Мощность, КВт — 2 х 100 Род тока — переменный трёхфазный; Напряжение линейное, В: 5Е96 — 400; 5Е96А — 230 Сила тока, А: 5Е96 — 2 х 181; 5Е96А— 2 х 314 Частота, Гц — 50 Дизель—генератор: 5Е96 — два АД—100Т/400(У34А); 5Е96А — два ДГ—100—Тсп(У34М) Режим работы — длительный Время непрерывной работы без дозаправки, ч — не менее 8,5 Расход топлива при номинальной мощности, кг/ч — 60 Расход масла при номинальной мощности, кг/ч — 2,8 Полный вес изделия, т — 14 Кузов — КУНГ—П10; Шасси — МАЗ—5224В. ■ Источники информации: Электростанция 5Е96 (5Е96А). Техническое описание (ОДК.140.363) ■ Фотографии дизельной электростанции 5Е96А: ■■ ■ Первая публикация 01.10.2011

Admin: Две картинки с «выставки»■ На ресепшине стенда концерна «Алмаз—Антей» попались две вот такие симпатичные картинки. Подумал, для «общего развития» вполне подойдут, потому и прихватил. ■■ ■

Admin: ■ ОружиеП—80 — первый межвидовой радиолокационный комплексПодвижный помехозащищенный РЛК «Алтай» предназначался для обнаружения, наведения истребителей на самолеты противника и целеуказания зенитным ракетным войскам Подвижный помехозащищенный радиолокационный комплекс обнаружения, наведения и целеуказания «Алтай» разрабатывался научно—исследовательским институтом № 244 Министерства радиотехнической промышленности в соответствии с постановлением Совета министров СССР от 31 мая 1956 г. № 3115—р.с. и постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 04 июня 1958 г. № 608—293 по тактико—техническим требованиям Главного артиллерийского управления Министерства обороны СССР. □ □ РЛК «Алтай» (индекс 1РЛ—118) был принят на вооружение в 1962 г. под шифром П—80 и серийно выпускался на Балахнинском электромеханическом заводе. Радиолокационный комплекс «Алтай» и его дальнейшие модификации явились крупным достижением в области отечественной радиолокационной техники. □ Предыстория □ Постановлением Совета министров СССР от 21 февраля 1950 г. на НИИ—20 (в настоящее время Всероссийский НИИ радиотехники) была возложена разработка по тактико—техническим требованиям ГАУ радиолокационной станции кругового обзора «Тополь—2» в сантиметровом диапазоне волн. «Тополь—2» предназначался к использованию в частях ВНОС для обнаружения самолетов, в частях ВВС, ИА ПВО - для наведения истребительной авиации и в частях зенитной артиллерии — для выработки данных целеуказания. Эта станция успешно выдержала Государственные испытания. Однако в полном составе в производство запущена не была из—за отсутствия в ней средств помехозащиты. □ □ Входивший в состав станции радиовысотомер оказался крайне необходимым для войск, так как позволял определять высоты выбранных целей при совместной работе со станцией кругового обзора и автономно работать в режиме секторного обзора. Этот радиовысотомер был принят на вооружение под шифром «Конус» (ПРВ—10). Большие партии радиовысотомеров «Конус» выпускались, начиная с 1953 г., заводом № 588 МПСС (в настоящее время Лианозовский электромеханический завод). Для определения путей борьбы с пассивными помехами в НИИ—20 была поставлена и выполнена к концу 1951 г. под руководством Кобзарева Ю.Б. и его заместителей Кислякова Л.Н. и Данилова Н.Н. крупная научно—исследовательская работа под шифром «Стекло». Результатом этой работы было создание когерентно—импульсного метода борьбы с пассивными помехами, который в значительной мере решил проблему защиты как от помех, создаваемых местными предметами и метеофакторами, так и от дипольных помех со стороны противника. Используя результаты НИР «Стекло», институтом был создан помехозащищенный радиовысотомер «Вершина», который был принят на вооружение в 1961 г. под шифром ПРВ—11. Он был запущен в серию на заводе № 588 МПСС взамен радиовысотомера «Конус», а затем и на Запорожском заводе передвижных электростанций. Постановлением Совета министров СССР от 16 августа 1954 г. НИИ 244 (ныне Всероссийский НИИ радиотехники) было поручено на базе станции «Тополь—2» и радиовысотомера «Вершина» разработать для радиотехнических войск ПВО страны, частей и соединений ВВС и ПВО ВМС радиолокационные станции «Тополь—3» и «Тополь—4». Тактико—техническими требованиями к этим РЛС были предусмотрены наличие в них средств защиты от воздействия активных и пассивных помех, увеличение потолка и дальности обнаружения самолетов. В начальный период проектирования РЛС «Тополь—3» и «Тополь—4» главным конструктором Сивцовым В.А. был представлен доклад Научно—техническому совету института, в котором обосновывалась нецелесообразность дальнейшего проведения разработок по заданным ТТТ и предлагалось создание подвижного радиолокационного комплекса с существенно более высокими тактико—техническими характеристиками. Соответствующие предложения института были поддержаны Министерством обороны. Подвижный помехозащищенный радиолокационный комплекс обнаружения, наведения и целеуказания «Алтай» разрабатывался научно—исследовательским институтом № 244 Министерства радиотехнической промышленности (в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 31 мая 1956 г. № 3115—р.с. и Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 04 июня 1958 г. № 608—293) по тактико—техническим требованиям Главного артиллерийского управления Министерства обороны СССР. Подвижный РЛК «Алтай» предназначался для обнаружения самолетов и наведения истребителей на самолеты противника, а также для целеуказания станциям орудийной наводки зенитной артиллерии Войск ПВО страны (целеуказания ЗРВ). По результатам решений, принятых в 1958—1959 гг. в процессе рабочего проектирования и по дополнительным материалам к техническому проекту в феврале 1960 г. были выпущены изменения тактико—технических требований на разработку опытного образца подвижного помехозащищенного радиолокационного комплекса обнаружения, наведения и целеуказания ЗРВ. Старая редакция пунктов ТТТ выглядела так: «Подвижный помехозащищенный радиолокационный комплекс «Алтай» предназначается для обнаружения самолетов и наведения истребителей на самолеты противника, а также для целеуказания станциям орудийной наводки зенитной артиллерии войск ПВО страны». В новой редакции — «Подвижный помехозащищенный радиолокационный комплекс «Алтай» предназначается для обнаружения, наведения истребителей на самолеты противника и целеуказания ЗРВ». В отличие от РЛС «Памир», «Даль», «Ураган» к РЛК «Алтай», кроме современных требований к зоне обнаружения и помехозащищенности, были дополнительно предъявлены требования мобильности. Удовлетворить все эти требования решили созданием комплекса специализированных взаимодействующих радиолокаторов с разносом частот отдельных радиолокаторов и целесообразным разделением функций и зон обзора между ними. В состав разрабатываемого комплекса были включены наряду с новыми, также ранее разработанные радиолокаторы (ПРВ «Вершина», РЛС П—15) с минимальными изменениями в них, необходимыми для включения в состав комплекса. Для разработки РЛК «Алтай» был привлечен целый ряд предприятий: • научно—исследовательский институт № 208 МРТП, в части разработки аппаратуры дальномеров и запросчика опознавания; • НИИ—101 МРТП, в части разработки элементов сопряжения с системами наведения и целеуказания — «Воздух», «Сеть» и индикаторов для этих систем; • ОКБ—588 МРТП, в части разработки прицепов с дизельэлектрическими агрегатами и увеличения дальности высотомеров «Вершина». При проектировании РЛК «Алтай» особое внимание было обращено на максимальное использование схемного и конструктивного «задела», имеющегося в результате предыдущих разработок института («Тополь—2», «Конус», «Вершина»). Типовые конструкции отдельных блоков и узлов, готовые изделия выбирались по возможности в пределах номенклатуры, принятой для станций, освоенных или осваиваемых промышленностью. В ходе рабочего проектирования принимались меры к дальнейшему сокращению номенклатуры деталей, материалов и т.п., а также к замене деталей, материалов на более перспективные. □ Краткая характеристика РЛК «Алтай» □ Подвижный помехозащищенный радиолокационный комплекс «Алтай» представлял собой систему нескольких радиолокаторов, объединенных централизованным управлением и обеспечивающих отображение воздушной обстановки на общем индикаторе, что позволяло при сохранении подвижности объекта обеспечить надежный обзор в заданной тактико—техническими требованиями зоне. В результате проектирования и создания опытного образца на Государственные испытания РЛК был представлен в составе: • два дальномера, предназначенные для измерения наклонной дальности и азимута цели, приемо—передающая аппаратура которых смонтирована в двух синхронно-вращающихся кабинах на артиллерийских повозках КЗУ—28; • четыре радиовысотомера типа «Вершина», предназначенные для измерения высоты целей и смонтированные в специальных вращающихся кабинах на артиллерийских повозках КЗУ—16; • технический пост с индикаторной аппаратурой, аппаратурой запуска, аппаратурой дистанционного управления дальномерами и высотомерами в прицепе типа 598; • специальный модуляторный прицеп типа 598, содержащий модуляторные устройства дальномерных каналов и аппаратуру вычитания системы защиты от пассивных помех; • станция электропитания, содержащая 12 рабочих и 2 резервные дизельэлектрических агрегатов типа АЗ—30. Питание осуществлялось напряжением 400 Гц (электростанция была размещена на 7 повозках 2—ПН—6 с кузовом КУНГ—П—6, по два агрегата в каждой повозке); • прицеп ЗИПа с запасным имуществом и контрольно—измерительной аппаратурой, размещенной на повозке 2—ПН—6 в кузове КУНГ—П—6; • автокран типа АК—61, предназначенный для свертывания и развертывания комплекса. Всего в состав комплекса входило 17 транспортных единиц (16 двухосных прицепов и один автокран). Катушки с кабелями в специальных контейнерах и другое вспомогательное оборудование, так же как и антенные зеркала при транспортировке перевозились в кузовах тягачей, транспортирующих комплекс. Оборудование технического поста допускало вынос одного шкафа с индикатором кругового обзора и четырех индикаторных шкафов высотомеров с дистанционным управлением, а также двух шкафов с блоками питания на выносной командный пункт, удаленный на расстояние до 100 м от техпоста (со штатными кабелями). Приемно-передающие кабины высотомеров и дальномеров могли быть установлены на расстояниях до 100 метров от технического поста. Комплекс разворачивался на позиции в течение 14 часов дневного времени. Транспортировка по шоссейным и грунтовым дорогам производилась тягачами КрАЗ—214. Общая потребляемая РЛК «Алтай» от первичного источника питания мощность составляла 250—300 кВт. Комплекс мог быть использован как автономно, так и в составе автоматизированных радиолокационных узлов противовоздушной обороны страны. Подвижность комплекса позволяла использовать его как резерв для наращивания и восстановления имеющихся радиолокационных систем. Дальномерная часть комплекса «Алтай» включала в себя четыре самостоятельных приемно—передающих канала, работающих каждый на отдельную антенну. При этом в каждом дальномере были расположены два канала. Антенны дальномеров, развернутые на 1800, предназначались одна — для обзора пространства по нижним углам места, другая — по верхним углам места. Имелась возможность изменения положения обеих антенн по углу места дистанционно из технического поста. Зона обзора дальномерных каналов комплекса в пределах от 0,50 до 450 формировалась диаграммами излучения антенн обоих дальномеров, работающих одновременно. Для этой цели обе кабины дальномеров вращались синфазно и синхронно со скоростью 6 об/мин. или 3 об/мин. Воздушная обстановка от всех 4—х каналов отображалась на 2—х одинаковых индикаторах кругового обзора с разверткой, черезпериодно изменяющей направление на 1800. Масштабы индикаторов кругового обзора 200, 300 или 400 км. В индикаторах были применены электронно—лучевые трубки большого диаметра (450 мм), позволяющие наблюдать воздушную обстановку в укрупненном масштабе. Одновременно воздушная обстановка отображалась на индикаторах «азимут—дальность» высотомеров. Радиовысотомеры предназначались для определения высоты полета воздушных целей в зоне углов места от +0,50 до +300 до высот 34 км. Каждый высотомер мог работать в секторном режиме обзора по азимуту (секторы — 150, 750, 1650), в режиме кругового обзора со скоростью вращения антенны 67,5 об/мин. или в режиме ручного сопровождения. Частота качания зеркала антенны в вертикальной плоскости подбиралась, в зависимости от условий работы, от 10 до 30 двойных взмахов в минуту. Поворот антенны по азимуту осуществлялся дистанционно двумя способами: при ручном управлении антенной оператор, пользуясь рукояткой ручного привода, поворачивал кабину высотомера на указанный азимут и считывал высоту цели по электрической масштабной сетке высот; поворот антенны высотомера на азимут цели при работе в заданном секторе с индикатором «азимут—дальность» производился оператором путем совмещения маркера с отметкой цели с помощью кнюппельного механизма. Высота цели отсчитывалась относительно середины отметки либо непосредственно по электрической шкале, либо по шкале блока управления маркером высоты при совмещении маркера с серединой отметки от цели. Если высотомер работал в системе «Воздух—1», то разворот высотомера на азимут нужной цели осуществлялся оператором УСД аппаратуры «Каскад» или оператором индикатора привязки высоты (ИПН—1) аппаратуры «Паутина». В первом случае задачи оператора высотомера заключалась в подключении к высотомеру (по запросу) того или иного УСД. Во втором случае оператор высотомера совмещал подвижную маркерную метку высоты, имеющуюся в индикаторе, с серединой отметки от цели на индикаторе высоты, и, нажимая кнопку, выдавал данные о высоте на аппаратуру «Паутина». На начальной стадии разработки системы «Воздух» для автоматизированного управления наведением истребительной авиации, институт в 1955 г. осуществил разработку и изготовление опытного образца аппаратуры «Паутина». Эта аппаратура предназначалась для обеспечения полуавтоматического съема операторами координат целей, а также для передачи, приема и отображения данных об общей и частной воздушной обстановке в звене: радиотехнический пост — пункт наведения — командный пункт истребительно—авиационного полка — полковой пост службы ВНОС — командный пункт истребительно—авиационной дивизии. □ ■ РЛК «Алтай» на позиции. Фотоархив ВНИИРТ □ Работа по системе «Паутина» велась под руководством главного конструктора разработки Шорина Г.Л. авторским коллективом в составе: Гаха В.Г., Берга В.П., Дмитриевой А.А., Матвей И.О., Задвин В.А., Петрова П.П., Тихомирова Б.П., Саркисяна Б.Г. Заканчивалась эта работа в НИИ—101, в который в 1956 г. был передан в полном составе соответствующий отдел института. Наличие индикатора «азимут—дальность» и индикатора высоты позволяло определять три координаты всех целей, находящихся в пределах указанного сектора и обеспечивало большие удобства в поиске целей на высотомере. Число работающих высотомеров могло изменяться от одного до четырех. В радиолокационном комплексе «Алтай» имелась аппаратура и средства защиты от различного типа активных и пассивных помех. Дальномерная часть комплекса работала в новом диапазоне частот. Максимальный разнос частот по каналам составлял 490 МГц. При поражении любого из каналов помехой с помощью дистанционного управления он мог заменяться резервным каналом. В высотомерах была применена система дистанционной электромеханической перестройки рабочей частоты по любой заранее установленной программе, перекрывающей диапазон частот 130 МГц. Для защиты каналов дальномерной части от импульсных ответных помех применена специальная система подавления, основанная на энергетическом различии отраженных эхо—сигналов и сигналов ответных помех и различии в направлении прихода этих сигналов. С этой целью предусмотрены отдельные приемные каналы с антенными устройствами. □ ■ Радиовысотомер «Вершина». Фотоархив ВНИИРТ □ Для защиты от несинхронных импульсных помех дальномерной части применена аппаратура с использованием однократного вычитания на потенциалоскопах. Для защиты от пассивных помех в дальномерных каналах и высотомерах РЛК была применена когерентно—импульсная аппаратура (система селекции подвижных целей) с фазированием либо зондирующим импульсом (передатчиком), либо эхо—сигналом (помехой) при двукратном вычитании на потенциалоскопах ЛН—10 и квадратурном сложении. Для повышения эффективности работы системы селекции подвижных целей, предусмотрено изменение частоты запуска. В комплексе были установлены запросчики системы опознавания «Кремний—2» и приемные устройства системы активного ответа «Глобус—2», антенны которых совмещены с антеннами верхних углов места дальномеров. Каналы опознавания и активного ответа были защищены от несинхронных помех. Для наведения истребителей, а также для передачи данных воздушной обстановки, радиолокационный комплекс «Алтай» сопрягался с аппаратурой системы «Воздух—1», при наличии в ней дополнительных устройств. □ ■ Вид ИКО □ 08 февраля 1961 г. начались государственные испытания опытного образца РЛК «Алтай». Они были завершены 10 июня 1961 г. «Алтай» государственные испытания успешно выдержал. Государственная комиссия рекомендовала принять РЛК на вооружение. В модификации (индекс 1РЛ—118) «Алтай» был принят на вооружение в 1962 г. под шифром П—80 и серийно выпускался до 1964 г. на Балахнинском электромеханическом заводе. □ Модернизации □ В течение 1962—1964 гг. институтом было проведена модернизация РЛК «Алтай» по следующим направлениям: для дальномерных каналов были разработаны новые приемо—передающие кабины с большей грузоподъемностью и улучшенными характеристиками и новые более мощные опорно—поворотные устройства; силовой электропривод приемо—передающих кабин дальномеров был заменен гидравлическим приводом с увеличенной мощностью, более жесткими характеристиками и меньшей динамической ошибкой; применен более мощный гидравлический привод наклона антенн; более совершенные системы охлаждения магнетронов и вентиляции; улучшена конструкция индикатора кругового обзора; разработана новая более совершенная система электропитания. Модернизированный комплекс был принят на вооружение в 1964 г. (индекс 1РЛ—118М2) и выпускался серийно в 1964—1965 гг. Вторая модернизация РЛК «Алтай» затронула как дальномерную, так и высотомерную часть комплекса. В 1964 г. на государственные испытания был предъявлен радиолокационный узел средней производительности «Межа», предназначенный для построения единого радиолокационного поля ПВО страны и для автономного использования. Эта разработка базировалась на комплексе «Алтай», специально доработанного институтом для этой цели. В комплексе «Алтай» была введена аппаратура пеленгационных каналов (на основе разработки «Алтай—Э»), предварительной селекции эхо—сигналов и защиты от несинхронных импульсных помех, поступающих по боковым лепесткам. Кроме того, была разработана устанавливаемая на командном пункте узла аппаратура синхронизации для всех его радиолокационных средств. На командном пункте узла был предусмотрен полуавтоматический (при сложной воздушной обстановке и наличии помех) и автоматический (при более простой воздушной обстановке) ввод данных о координатах целей, выработанных радиолокационным комплексом, в электронно—вычислительную машину для обработки этих данных. Данные о пеленгах на самолеты—помехоносители, выработанные с помощью пеленгационных каналов комплекса «Алтай», автоматически поступали на ЭВМ с данного и других узлов для определения координат помехоносителей триангуляционным методом. Был также введен режим работы по обнаружению низколетящих целей. Модернизированный комплекс был принят на вооружение в 1965 г. (индекс 1РЛ—118М) и выпускался серийно в 1965—1966 гг. В 1964—65 гг. институтом была проведена разработка стационарного варианта РЛК «Алтай» на базе его модификации 1РЛ—118М. Стационарный вариант был принят на вооружение в 1965 г. (индекс 1РЛ—118МС) и выпускался параллельно с модификацией 1РЛ—118М в течении 1965—1966 гг. Опыт эксплуатации РЛК «Алтай» в системе С—200 показал, что верхняя граница обнаружения малоразмерных целей недостаточна. Возникла также необходимость создания унифицированного комплекса, способного сопрягаться со всеми существующими автоматизированными системами управления. Специалистами ОКБ Балахнинского завода (ныне Правдинский завод радиорелейной аппаратуры) совместно с учеными Института была разработана также модификация комплекса, которая была принята на вооружение в 1966 г. под шифром П—80А. Комплекс П—80А предназначался для автономной работы и для работы в автоматизированных системах «Воздух—1П», «Воздух—1М», «АСУРК—1М», «Луч—1», а также в стационарных системах управления С—25 и С—100. Комплекс П—80А (индекс 1РЛ—118МЗ) выпускался в течение 1966—1972 гг. крупной серией. В РЛК П—80А был увеличен потолок обнаружения с 34 до 45 км, дальность обнаружения, введены режимы работы НЛЦ (по низколетящим целям) и ВЛЦ (по высоколетящим целям). В комплексе были применены новые прицепы, улучшены эксплуатационные характеристики, встроен наземный запросчик опознавания «Квант» с дистанционным переключением кодов (для систем опознавания «Кремний—2» и «Кремний—2М») разработанный Новосибирским научно-исследовательским институтом № 208. 20 апреля 1962 г. комиссией Совета министров СССР по военно—промышленным вопросам было принято решение об упорядочении проектных и опытных работ по созданию радиопрозрачных укрытий для наземных радиолокационных станций. На основании этого решения институту было поручено разработать радиопрозрачное укрытие для приемно—передающих кабин радиолокационного комплекса «Алтай» (шифр разработки «Шалаш—А»), предназначенное для предохранения антенно—поворотных устройств от воздействия ветровых нагрузок, атмосферных осадков, песчаных бурь, а также для визуальной маскировки кабин. Укрытие представляло собой мягкую воздухонепроницаемую оболочку из прорезиненной капроновой ткани. В рабочем положении оболочка заполнялась воздухом при небольшом избыточном давлении и имела вид полусферы диаметром 26 метров. Оболочка крепилась к специальному опорному сооружению и могла устанавливаться непосредственно на грунте или на металлической эстакаде. Для поддержания избыточного давления воздуха внутри оболочки в требуемых пределах в составе изделия были предусмотрены устройства воздухоподдува и автоматики. В разработке радиопрозрачного укрытия «Шалаш—А» принимали участие: Научно—исследовательский институт резиновой промышленности — в части оболочки; войсковая часть 14262 — в части опорных сооружений и устройств воздухоподдува; Проектно—конструкторское бюро № 12 — в части устройств автоматики и проектный институт «Промстальконструкция» — в части проекта монтажа укрытия. По результатам испытания опытного образца укрытия «Шалаш—А» приказом Министра радиопромышленности от 26 ноября 1969 г. был определен порядок изготовления установочной партии радиопрозрачных укрытий, которым был присвоен индекс 5У91. Изготовление укрытий осуществлялось на Балахнинском электромеханическом заводе. Разработанное институтом радиопрозрачное укрытие «Шалаш—А» использовалось не только для радиолокационных комплексов «Алтай», но также и для защиты радиолокационных станций П—35 и других станций, габариты антенных устройств которых позволяли размещать их под данным укрытием. Опытно—конструкторская работа «Шалаш—А» выполнялась под руководством главного конструктора Матвеева А.С. (заместители Блох Е.И., Иванов Е.Л.) Очередная глубокая модернизация комплекса была проведена специалистами ОКБ Балахнинского электромеханического завода при участии ведущих сотрудников института (изделие 5Н87) в начале 1970—х гг. Комплекс «Алтай» и дальнейшие его модификации явились крупным достижением в области радиолокационной техники. Дальность обнаружения истребителя МиГ—17 у комплекса «Алтай» и его первых модификаций достигали 250—300 км, а максимальная высота (потолок) по тому же типу самолета составляла 34 км. У модификации комплекса 1РЛ—118МЗ дальность обнаружения составляла 300—350 км, а потолок равнялся 45 км. У изделия 5Н87 дальность обнаружения составляла 350 км, потолок 55—60 км. Над разработками комплекса и его модификацией трудился большой авторский коллектив Института. Главным конструктором разработки в 1956—1957 гг. был Сивцов В.А. Затем главным конструктором был назначен Смирнов С.А. (заместители — Кириллов Г.В., Хотенко В.Ф., Сивцов В.А., Андриевский С.С., Кузьмин О.А., Барышев Ю.Н., Грицкевич И.Г., Баев Д.С.). Авторы выражают благодарность ветерану ВНИИРТ Нине Ивановне Томилиной за помощь в подборе архивных материалов. Фото из архива ВНИИРТ и авторов публикуются впервые. Вадим Корляков, генеральный директор ОАО «Всероссийский НИИ радиотехники» Юрий Кучеров, советник генерального директора ОАО «Всероссийский НИИ радиотехники», кандидат технических наук, полковник, в 1974—1975 гг. старший инженер РЛК П—80А Опубликовано в выпуске № 4 от 2008 года

Admin: Военная техника и вооружение батальонов радиоэлектронной борьбыСтанция радиоэлектронного подавления 1Л269 (шифр «Красуха—2»)■ Назначение станции радиоэлектронного подавления (унифицированного наземного модуля помех 1Л269 (шифр «Красуха—2») — подавление авиационных обзорных РЛС типа AWACS. Предназначена для отдельных батальонов РЭБ. ■■ ■■ ■ Разработка — ВНИИ «Градиент» (г. Ростов), производство — НПО «Квант» (г. Новгород) ОАО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) государственного холдинга «Ростехнологии». В производстве станций в качестве смежника участвует ФГУП «БЭМЗ» (г. Брянск). ■ Государственные испытания станций радиоэлектронного подавления 1Л269 (шифр «Красуха—2» и 1РЛ257 (шифр «Красуха—4») были завершены в 2009 г. Первые станции «Красуха—2» поставлены в ВС России в 2012 г. Станция 1Л269 предлагается на экспорт.

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальоновМобильная трёхкоординатная радиолокационная станция кругового обзора80К6М■ Мобильная трёхкоординатная радиолокационная станция кругового обзора 80К6М предназначена для использования в составе радиотехнических и зенитных ракетных подразделений войск ПВО, и обеспечивает: • обнаружение, сопровождение и измерение трёх координат воздушных объектов и их путевой скорости; • определение государственной принадлежности воздушных объектов; • определение угломестных и азимутальных перенгов на постановщики активных помех; • выдачу информации на рабочие места радиолокационной станции и сопрягаемые системы. ■■ ■ ■ ■■ ■ Радиолокационная станция разработана Казённым предприятием «Научно—производственный комплекс «Искра» (69071, Украина, Запорожье, ул. Магистральная, 84). □ Основные технические характеристики □ Диапазон длин волн — S Количество частот — 6 Индикаторная дальность, км — 400 Количество режимов угломестного обзора — 2 Время переключения из режима в режим, не более, с — 0,1 Сектор обзора по углу места, град в режиме 1 — 0…35 в режиме 1 — 0…55 Период обзора, с — 5, 10 Подавление отражений от местных предметов, dB — >50 Способ формирования лучей — цифровой Количество лучей антенны — 12 Дальность обнаружения самолёта с ЭПР 3—5 м², км (при вероятности правильного обнаружения Р = 0,8 и вероятности ложной тревоги F = 10—6) при высоте полёта 10 км — 200 при высоте полёта 100 м — 40 Средне квадратичные ошибки измерения координат в условиях отсутствия организованных помех: • по дальности, м — 100 • по азимуту, мин — 20 • по высоте, в зоне на дальности до 10 км, м в режиме 1 — 300 в режиме 1 — 400 Время восстановления, мин — 30 Время развёртывания, мин — 6 Диапазон рабочих температур, °С — –40…+50 Количество транспортных единиц — 1

Admin: ■ ФотоМобильная спутниковая радиостанция Р—441У (шифр «Ливень—У») 26.12.2012 Мобильная спутниковая радиостанция Р—441У (шифр «Ливень—У») предназначена для обеспечения дуплексной телефонной, фототелеграфной и телеграфной связи, передачи и приема сигналов с использованием активных ретрансляторов на стационарной и эллиптической орбитах. Станция имеет помехозащиту. Возможна транспортировка воздушным транспортом. ■ ■ ■ Фотографии — © Sokolov1971

Admin: Радиолокационная станция обнаружения целей 1РЛ123■ Трехкоординатная радиолокационная станция (РЛС) предназначена для обнаружения воздушных целей, определения их координат и передачи радиолокационной информации ее потребителям. Серийное изготовление РЛС 1РЛ123 и поставка изделия в целом осуществляется Научно—производственным объединением «Правдинский радиозавод» — одним из ведущих предприятий радиоэлектронной промышленности России и практически единственным поставщиком в войска радиолокационных станций и комплексов. □ □ □ □ ■ РЛС 1РЛ123 может входить в состав самоходного зенитного ракетно—пушечного комплекса 96К6 (шифр «Панцирь—С1») в качестве радиолокационной станции обнаружения целей — командного пункта. ■ Уникальность этой радиолокационной станции заключается в её способности обнаруживать низколетящие цели на высоте от 5 метров над землей на дальности в 130 км при эффективной поверхности рассеяния цели 1 м² и около 70 км при эффективной поверхности рассеяния цели 0,1 м². Таким образом, зенитный ракетный комплекс в составе с РЛС 1РЛ123 сможет сбивать цели типа стелс, крылатые ракеты и управляемые боеприпасы еще на подходе в 70 км зону. ■ Время развертывания комплекса составляет около 5 минут, при этом время включения всего лишь 1 минута, что позволяет увеличить скрытность действия зентного ракетного комплекса.

Admin: Военная техника и вооружение батальонов радиоэлектронной борьбы Комплекс исполнительной РТР 1Л222 (шифр «Автобаза»)■ Комплекс исполнительной радиотехнической разведки 1Л222 (шифр «Автобаза») — входит в состав мобильного комплекса РЭБ со станциями постановки мощных шумовых помех 1РЛ248—2 (СПН—2) или 1РЛ248—4 (СПН—4). ■ Основное назначение комплекса исполнительной радиотехнической разведки (ИРТР) 1Л222 (шифр «Автобаза») — пассивное обнаружение излучающих радиолокационных станций (РЛС), в том числе, импульсных авиационных РЛС бокового обзора, РЛС управления оружием и обеспечения полетов на малых высотах и выдача на автоматизированный пункт управления угловых координат работающих РЛС (азимут, угол места), класса РЛС, номера частотного диапазона согласно литерности станций постановки помех 1РЛ248—2 (СПН—2) или 1РЛ248—4 (СПН—4). ■ Принципы работы комплекса ИРТР — комплекс исполнительной радиотехнической разведки 1Л222 работает в автоматическом режиме, осуществляя пассивный поиск излучающих целей при круговом равномерном вращении антенной системы. Комплекс является широкополосным и беспоисковым по частоте. Весь рабочий диапазон частот перекрывается тремя поддиапазонами А, Б и В в соответствии с рабочими диапазонами частот станций помех 1РЛ248—2 (СПН—2) и 1РЛ248—2 (СПН—4). Обнаружение излучающих РЛС производится одновременно во всех поддиапазонах. Определение угловых координат, параметров и класса РЛС осуществляется по пачке сигналов, принятых за время наблюдения цели (15 мс при частоте вращения антенны 12 об/мин и 30 мс — при 6 об/мин). Обработанная информация передается на командный пункт АПУР по двухпроводной линии длиной до 100 м в последовательном формате со скоростью 1200 бод. Информация о воздушной обстановке, передаваемая на АПУР, отображается на рабочем месте оператора. Имеется возможность отображения по выбору оператора угловых координат (азимут и угол места) и параметров (несущей частоты, длительности и периода следования импульсов) обнаружения РЛС. Оператор комплекса может оперативно корректировать банк данных, используемых для распознавания классов РЛС, ограничивать сектор работы по азимуту для каждой литеры и вводить запрет на обнаружение целей с запрещенными параметрами (несущая частота, длительность и период следования импульсов), задавать приоритет обработки информации. □ □ □ □ ■ В комплексе ИРТР имеется защита от мешающих сигналов непрерывного и квазинепрерывного излучения, автоматизированная система контроля исправности систем и блоков комплекса. С целью тренировки расчета в комплексе предусмотрена возможность работы в режиме имитации воздушной обстановки. ■ Применение комплекса ИРТР совместно с АПУР уменьшает вероятность ошибки по определению частотного диапазона и типа РЛС целей и повышает эффективность группировки средств радиоэлектронного подавления в среднем на 30 %. ■ Состав комплекса: • аппаратная машина (с системой кондиционирования) с антенным постом на шасси Урал—43203 • передвижная электростанция на шасси КамАЗ—4310. □ Технические характеристики □ Расчет комплекса — 4 чел. Диапазон рабочих частот — сантиметровый/ 8000—17544 МГц Чувствительность приемных устройств — —88 дБ/Вт Скорость вращения антенной системы — 6 / 12 об/мин Потребляемая мощность — не более 12 кВт Электропитание комплекса: • от промышленной сети через преобразователь электростанции — 380 В, 50 Гц, 3 фазы • от дизель-генератора электростанции — 220 В, 400 Гц, 3 фазы Ширина сектора одновременной работы: • в азимутальной плоскости — 1,0 ± 0,4 град • в угломестной плоскости: — в поддиапазонах А, Б — 18 град — в поддиапазоне В — 30 град Пределы работы по угловым координатам: • по азимуту — 0—360 град • по углу места: — в поддиапазонах А, Б — 18 град — в поддиапазоне В — 30 град Максимальная дальность разведки РЛС — 150 км Среднеквадратичная погрешность пеленгования целей: • по азимуту — 0,5 град • по углу места — 3 град Пропускная способность (количество автоматически разведуемых целей вкруговую по азимуту) — 60 Точность определения несущей частоты РЛС — ±30 МГц Время задержки с момента обнаружения цели до момента выдачи информации на АПУР — 50 мс Объекты бортовых РЛС, распознаваемые комплексом с вероятностью 0,8 — РЛС УО; РЛС БО; РЛС ОПМВ Условия эксплуатации: • температура окружающего воздуха — от —45 до +40°C • повышенная влажность — до 98% при t = +25°C • работоспособность в условиях атмосферного давления — до 60 кПа (450 мм рт. ст) Время развертывания и свертывания — 25 мин ■ Производство комплекса исполнительной радиотехнической разведки 1Л222 (шифр «Автобаза») ведется НПО «Квант» (Россия, 173001, г. Великий Новгород, ул. Большая Санкт—Петербургская, 73). ■ Фотографии — НПО «Квант»

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальоновКомплекс средств автоматизации командного пункта радиотехнической бригады (полка)46Л6 (шифр «Нива»)■ Комплекс средств автоматизации командного пункта радиотехнической бригады (полка) 46Л6 (шифр «Нива») — предназначен для автоматизации процессов сбора и обработки радиолокационной информации, управления работой подчиненных радиотехнических подразделений, выдачи данных о воздушной обстановке на КП соединения ВВС и ПВО и на КП обеспечиваемых частей ЗРВ, ИА, РЭБ. □ Состав комплекса □ ■ Вся аппаратура КСА КП ртбр (ртп) 46Л6 размещена в унифицированных прицепах (кабинах) и состоит из 13 транспортных единиц. ■ В состав КСА КП входят: • прицеп командный 41Л6 — 1 транспортная единица; • прицеп вычислительного комплекса 11М6 — 2 транспортных единицы; • прицеп передачи данных и регистрации 51Ш6 — 1 транспортная единица; • прицеп связи 91Ж6 — 1 транспортная единица; • система электроснабжения 13Х6А. ■ □ Прицеп командный (ПК) 41Л6 предназначен для автоматизации процесса решения боевым расчетом задач управления подчиненными подразделениями, контроля за качеством сопровождения ВО, контроля выдачи информации подчиненным, соседним и вышестоящим КП, контроля за прохождением команд и распоряжений, контроля технического состояния аппаратуры автоматизации КП ртбр (ртп) и источников информации. □ В состав аппаратуры автоматизации прицепа 41Л6 входят: • 2 специализированных вычислителя (типа СВ—1), • 6 автоматизированных рабочих мест (типа РМ—7), • пульт инженерных вводов (ПИВ).  Аппаратура вычислительного комплекса (ВК) предназначена для решения основных задач КСА в соответствии с боевыми алгоритмами вычислительных средств.  Аппаратура вычислительного комплекса (ВК) состоит из двух ЦВК 5Э261, размещенных в двух прицепах 11М6. ■ □ Прицеп передачи данных и регистрации (ППДР) 51Ш6 предназначен для организации обмена данными КСА 46Л6 с внешними абонентами и регистрации информации в процессе боевой работы. В состав аппаратуры автоматизации прицепа 51Ш6 входят: • комплекс аппаратуры передачи данных (АПД), • специализированный процессор обмена (СПО), • аппаратура документирования (АД). ■ □ Прицеп связи (ПС) 91Ж6 предназначен для организации необходимого количества каналов связи: • телекодовых каналов связи (для обмена данными) и • каналов оперативно—командной (речевой) связи. ■ □ В состав системы электроснабжения (СЭС) 13Х6А в ходят: • 2 ДЭС 5И57(А) на двухосном прицепе — 2 транспортных единицы, • 4 РПУ 64Т6 (контейнер), • 2 комплекта кабелей электропитания 57Х6 и пульта дистанционного управления СЭС 61Э6. ■ □ Дополнительно в состав комплекса входят: • прицеп построения отчетных документов 12М6 — 1 транспортная единица; • аппаратная связи П—257—60К с аппаратурой уплотнения — 1 транспортная единица; • ремонтно—диагностический модуль аппаратуры ЦВК — кабина 11Ю6 (с ЗИП—2 групповым комплекса) — 3 транспортных единицы; • технологический испытательный стенд — кабина 44Ц6 — 1 транспортная единица; • комплект монтажных частей (КМЧ). ■ □ Прицеп построения отчетных документов (ППОД) 12М6 предназначен для изготовления отчетных документов по результатам объективного контроля. □ Для построения отчетных документов используются: • специализированный вычислитель (типа СВ—1), • графопостроитель ЕС—7053 и • алфавитно—цифровое печатающее устройство (типа АЦПУ—64—5).  Аппаратная связи П—257—60К обеспечивает уплотнение двухпроводной кабельной линии (магистрали) связи 60 каналами связи. ■ □ Ремонтно—диагностический модуль 11Ю6 и технологический испытательный стенд 44Ц6 используются для диагностики и ремонта аппаратуры КСА. Аппаратура ремонтно—диагностического модуля предназначена для диагностики и ремонта устройств, блоков (узлов), ТЭЗов из состава ЦВК 5Э261. □ В состав ремонтно—диагностического модуля 11Ю6 входят: • передвижная ремонтная мастерская (ПРМ) с аппаратурой диагностики и ремонта (С—4), • передвижная ремонтная мастерская (ПРМ) с ЗИП—2 групповым и эксплуатационной документацией, • собственные средства электроснабжения в составе: ДЭС (АД—60) и преобразователя синхронного частоты (ПСЧ—15).  Комплекс аппаратурных средств технологического испытательного стенда (ТИС) 44Ц6 обеспечивает восстановление работоспособности вышедшей из строя аппаратуры автоматизации КП ртбр (ртп) и проведение диагностики типовых элементов замены (ТЭЗов), применяемых в ней, кроме аппаратуры ЦВК 5Э261. □ Возможности комплекса по сбору, обработке и выдаче информации □ ■ КСА КП ртбр (ртп) 46Л6 обеспечивает: • прием и обработку информации о ближней воздушной обстановке: • от КП подчиненных радиотехнических батальонов оснащенных аппаратурой автоматизации «Межа—М», «Основа—1», «Фундамент—2», • от ПУ радиолокационных рот (на правах КП ртб), оснащенных аппаратурой автоматизации «Поле», «Фундамент—1», • от авиационных комплексов радиолокационного дозора и наведения А—50 и кораблей радиолокационного дозора через приемо—передающие центры, входящие в состав этих средств, от двух неавтоматизированных источников информации; • прием и обработку информации о дальней воздушной обстановке: • от одного КП соединения ВВС и ПВО, оснащенного аппаратурой автоматизации «Универсал», «Универсал—1», «Протон—2М1» (до 100 ВО с темпом 30 сек) или неавтоматизированного КП (ЗКП) соединения ВВС и ПВО; • от КП двух соседних ртп, оснащенных аппаратурой автоматизации «Фундамент—3», «Нива», «Основа», доработанной под решение задач КП ртп (60 ВО с темпом обновления информации 10 сек); • выдачу информации о воздушной обстановке на следующие командные пункты: Вышестоящие: • один КП соединения ВВС и ПВО, оснащенный аппаратурой автоматизации «Протон—2М1», «Универсал», «Универсал—1» (до 240 ВО без учета ложных ВО с темпом 10 сек); • один неавтоматизированный КП соединения ВВС и ПВО (циркулярно на каждый КП по двум телеграфным каналам до 30 сгруппированных ВО с темпом 2—3 мин); ■ Обеспечиваемые: • КП частей ЗРВ, оснащенные аппаратурой автоматизации; • КП истребительных авиационных полков, оснащенные аппаратурой автоматизации; • КП батальонов РЭБ, оснащенные аппаратурой автоматизации; • КП СВ, оснащенные аппаратурой автоматизации; Взаимодействующие: • два КП соседних ртп, оснащенные аппаратурой автоматизации. ■ Производительность системы по обработке информации. □ КСА 46Л6 (шифр «Нива») обеспечивает одновременное раздельное сопровождение 240 ВО, в том числе до 40 ПАП, координаты которых определены триангуляционным методом. В это количество не входят ложные трассы, завязываемые аппаратурой КСА 46Л6. Дискретность выдачи информации о координатах каждого сопровождаемого ВО — 10 сек. □ Для выдачи информации на неавтоматизированный вышестоящий КП (ЗКП) в КСА 46Л6 предусмотрено группирование ВО, общее число которых (групп ВО) не превышает 30 за 2 минуты. □ Кроме того, ВК обеспечивает обработку информации: • по 15 ядерным взрывам; • по 7 радиоактивным облакам и • по 30 объектам с радиоактивным, химическим и бактериологическим заражением. □ Боевые возможности КП ртбр (ртп), оснащенного КСА 46Л6 □ ■ Боевая готовность — время приведения аппаратуры из выключенного состояния в боевую готовность при температуре воздуха внутри кабин +15 — +20°С (с ФК/без ФК), мин — 10/3. ■ Оперативность КСА оценивается: • средним временем обработки информации по всем ВО • временем выдачи информации оповещения и целеуказания (ЦУ) на подчиненные источники информации, • временем выдачи на автоматизированные вышестоящий, обеспечиваемые и взаимодействующие КП сообщений о координатах и параметрах движения всех сопровождаемых ВО, — периодически с темпом один раз в 10 сек. ■ Сообщения о характеристиках всех сопровождаемых ВО выдаются на автоматизированные вышестоящий, обеспечиваемые и взаимодействующие КП: • при их изменении, и • далее с темпом одно сообщение за 2 минуты. ■ При выдаче информации на неавтоматизированный ВКП (ЗКП) темп выдачи информации по каждому ВО составляет: • 2 мин — при выдаче информации по двум низкоскоростным (ТЛГ) каналам; • 4 мин — при выдаче информации по одному низкоскоростному каналу. Возможности вычислительных средств КСА по обработке информации о воздушной обстановке: • по дальности — до 1600 км • по высоте — до 102,4 км • по скорости — до 6000 км/ч • по ускорению: — при маневре курсом — до 30 м/с² — при маневре скоростью — до 15 м/с² ■ Мобильность — вся аппаратура автоматизации выполнена в подвижном варианте — 13 транспортных единиц — и может транспортироваться автомобильным, железнодорожным, морским и воздушным транспортом. ■ Время развертывания аппаратуры на заранее подготовленной в инженерном отношении позиции с использованием подъемно—разгрузочных средств составляет 12,5 ч (без настройки каналов связи с источниками и потребителями информации). ■ Время свертывания в аналогичных условиях — 11 часов. ■ Возможен вынос автоматизированных рабочих мест (РМ—7) и аппаратуры, обеспечивающей их функционирование, из прицепа 41Л6 в стационарное помещение КП ртбр (ртп) на расстояние до 100 м (определяется длиной кабелей). ■ Электропитание осуществляется от собственной ДЭС или от промышленной сети 6 (10) кВ 50 Гц. Максимальная потребляемая мощность составляет не более 200 кВт. ■ Качество решения задач управления — оценивается точностью в определении координат и параметров движения воздушных объектов, характеризующихся среднеквадратическими ошибками сопровождения ВО: • по дальности, м — до 500—600; • по высоте, м — до 500—600; • по скорости, м/с — до 20—30. ■ Вторая публикация — исправленная и дополненная. Первая публикация — 15.01.2013 на pvo.forum24.ru

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальонов Гигант радиолокацииРадиолокационная станция П—90 (5Н91, 1РЛ115, шифр «Памир»)Радиолокационная станция П—90 — мощное и помехозащищенное средство обнаружения целей и наведения истребительной авиации Начало 1950—х гг. было отмечено регулярными полетами стратегических самолетов—разведчиков над территорией СССР. Средств не только уничтожения вражеских самолетов, но даже и их обнаружения у Советского Союза попросту не было. Одним из действенных ответов на новые вызовы и угрозы явилось создание высокопотенциальной радиолокационной станции П—90 (шифр «Памир») 13 марта 1954 г. Телемеханический институт НИИ—20 переименовывается в Государственный Союзный ордена Трудового Красного Знамени научно—исследовательский институт № 244 (НИИ—244, ныне — Всероссийский НИИ радиотехники). Повышение статуса института предопределило и новые обязанности. В связи со значительным повышением требований со стороны руководства Войск ПВО страны к радиолокационным средствам обнаружения, наведения и целеуказания в части дальности, потолка, темпа выдачи данных, точности этих данных и особенно помехозащищенности перед институтом в этом же году была поставлена задача по созданию мощной помехозащищенной трехкоординатной РЛС П—90 «Памир». □ Создание РЛС «Памир» □ При создании радиолокационной станции «Памир» впервые в отечественной, а во многих случаях в мировой практике построения РЛС, был решен ряд новых сложнейших технических задач: освоен дециметровый диапазон волн; применен двухчастотный метод защиты от пассивных помех; использованы средства защиты от активных помех противника и несинхронных помех от соседних РЛС; реализован парциальный метод кругового обзора пространства, обеспечивающий одновременное определение всех трех координат воздушных целей; удвоен темп выдачи координат целей за счет установки на опорно—поворотном устройстве двух антенно—фидерных систем; применены мощные импульсные клистроны в передающих устройствах и кварцевая стабилизация излучаемых частот. Благодаря работе коллектива ВНИИРТ получили развитие не имеющие аналогов СВЧ техника и технология, вычислительная и связная техника, были созданы новые конструкционные материалы. Исключительная сложность разрабатываемых систем радиолокационной станции «Памир», повышенный научный и технический риск, необходимость проведения большого количества научных и экспериментальных работ потребовали от сотрудников НИИ—244 большого напряжения в работе и широкой внешней кооперации. Опыта создания трехкоординатной станции с высокой производительностью и мощностью в то время не было ни у одного коллектива страны. Но благодаря большому заделу, имевшемуся в институте (темы «Тополь», «Кама», «Стекло», «Алтай»), поставленная задача была решена. □ П—90 — краткая характеристика □ Радиолокационная станция «Памир» предназначалась для обнаружения воздушных целей и наведения истребительной авиации. РЛС определяла три координаты воздушных целей (дальность, азимут и высоту) и функционировала в дециметровом диапазоне волн. Антенно—поворотное устройство (АПУ) П—90 устанавливалось на стационарном железобетонном основании в составе опорно—поворотного устройства (ОПУ), приемных и передающих контейнеров, антенно—фидерных устройств, силовой следящей системы вращения АПУ, датчиков синхронно—следящей передачи и азимутальных меток, кольцевого токосъемника. Большой вес вращающейся части АПУ (130 т) и трудность разработки и изготовления опорного подшипника определили своеобразное решение опорно—поворотной части. К опорной раме вращающейся кабины АПУ снизу был прикреплен кольцевой рельс, опирающийся на 16 катков, установленных по кругу на неподвижном фундаменте. Четыре катка из шестнадцати — ведущие. Они прижимались к рельсу пружинами и вращались четырьмя электродвигателями постоянного тока. За счет сил сцепления, возникающих между катком и рельсом, поворотная часть приводилась во вращение. При этом скорость вращения АПУ могла быть установлена любой — в пределах от 2,5 об/мин до 5 об/мин. Для предотвращения смещения АПУ в горизонтальной плоскости в центре АПУ монтировался самоустанавливающийся роликоподшипник. Установка катков могла регулироваться в вертикальной плоскости, что позволяло изменять положение оси вращения АПУ (при монтаже, осадке фундамента). В серийных станциях П—90 вращение осуществлялось с помощью двух редукторов, выходные шестерни которых вращали зубчатый венец, закрепленный на вращающейся части. АПУ опиралась на 28 катков, закрепленных на фундаменте. В центральной части АПУ предусмотрен вход во время вращения, что создает необходимые удобства при эксплуатации станции. Остальная аппаратура «Памира» располагалась в многочисленных прицепах и контейнерах. Необходимо отметить, что в состав П—90 входила и вспомогательная 110—метровая мачта. Она располагалась в 2 км от РЛС и предназначалась для юстировки антенных систем. Антенные устройства П—90 состояли из двух одинаковых антенных систем, размещенных на общем опорно—поворотном устройстве, развернутых на 180°, и работавших в разных участках рабочего диапазона волн. Каждая антенная система состояла из передающей и приемной радиолокационных антенн, антенны системы опознавания, совмещенной с приемной антенной, и антенны системы подавления ответных помех. Передающая антенна представляла собой рупорный облучатель и зеркало двойной кривизны размером 13,5х5 м. Она формировала в вертикальной плоскости диаграмму типа «косеканс—квадрат». В серийных РЛС П—90 зеркала передающих антенн имели размеры 13,5х7 м. Приемная антенна состояла из сферопараболического зеркала размером 18х15 м и многоканального облучателя. Антенна формировала в вертикальной плоскости 21 парциальную диаграмму. Ширина первых восьми диаграмм вертикальной плоскости порядка 10. С увеличением номера канала ширина диаграммы увеличивалась и достигала в 21 канале 3,50. Соседние диаграммы пересекались на уровне 0,5 по мощности. Общая суммарная ширина диаграммы направленности в вертикальной плоскости составляла 300. В горизонтальной плоскости ширина всех диаграмм практически одинакова — порядка 10. Коэффициент усиления фокальных каналов находился в пределах 18000—22000. В серийных образцах количество парциальных диаграмм было увеличено до 24—х. Антенна системы подавления ответных помех выполнялась в виде плоскопараллельного излучателя с несимметричной параболической стенкой. Вертикальный размер антенны (длина раскрыва облучателя) — 4 м. Горизонтальный размер (расстояние между пластинами излучателя) — 0,3 м. Антенна перекрывала в вертикальной плоскости углы места от 0,5 до 250. В горизонтальной плоскости диаграмма направленности антенны перекрывала максимальные уровни боковых лепестков диаграммы направленности. Для антенны системы опознавания использовался многощелевой облучатель, работающий на приемное зеркало. Высокочастотные тракты станции «Памир» на прием и передачу выполнялись раздельными. Передающее устройство станции состояло из задающего генератора, стабилизированного кварцем, многокаскадного умножителя частоты, работающего в импульсном режиме, модулятора и мощного клистронного усилителя. Выходная мощность передатчика — 2,7—3 Мвт. В состав РЛС входили 4 передающих устройства (по два на каждую антенную систему). В передающем устройстве использовались электровакуумные приборы новейших разработок — мощный усилительный клистрон на 3 Мвт с жидкостным охлаждением, а в модуляторе — коммутирующий тиратрон. В состав РЛС П—90 входили 42 приемных устройства (по числу парциальных диаграмм в обеих антенных системах). Приемное устройство — двухканальное и предназначалось для одновременного приема, усиления и обработки сигналов двух частот («А» и «Б» для первой антенны, «Г» и «Д» — для второй). В П—90 имелось три типа индикаторных устройств: индикатор кругового обзора, индикатор «азимут—дальность» и индикатор высоты. Все три индикатора конструктивно и электрически объединялись в одном индикаторном шкафу. Выбор части пространства для наблюдения на индикаторах «азимут—дальность» и высоты производился электронным указателем (маркером), который с помощью кнюппеля мог быть совмещен с любой точкой индикатора кругового обзора. Всего в РЛС «Памир» входили 7 индикаторных шкафов. Для сопряжения РЛС «Памир» с радиорелейной линией «Левкой—2» и аппаратурой «Каскад» и «Паутина» системы «Воздух—П» была разработана аппаратура сопряжения с этими комплексами. Аппаратура сопряжения с РРЛ «Левкой—2» позволяла без искажения передавать на КП, удаленные от станции на расстояние 400 км, всю информацию, даваемую РЛС «Памир». В целом аппаратура станции «Памир» состояла из 660 блоков 158 наименований. Основная часть блоков монтировалась на типовом шасси и размещалась в унифицированных стойках—шкафах. Применение неунифицированных шкафов было ограничено и вызвано использованием мощных клистронов, электроннолучевых трубок с большим экраном и крупногабаритных трансформаторов. В большинстве блоков применялись субблоки, облегчающие ремонт аппаратуры. Аппаратура автоматики размещалась в 27 специальных стойках 18 наименований. □ Боевое применение РЛС «Памир» □ Опытный образец РЛС «Памир» прошел государственные испытания на испытательном центре № 9 ПВО в г. Курске и 01 августа 1961 г. был принят на вооружение под наименованием «Стационарная станция обнаружения воздушных целей и наведения активных средств Войск ПВО страны (П—90)». Государственные испытания опытного образца РЛС «Памир» показали высочайшие результаты по дальности и верхней границе обнаружения целей, темпу выдачи координат и особенно помехозащищенности как от пассивных, так и активных помех. Использование новейших технологических решений выдвинули эту радиолокационную станцию в разряд самых передовых РЛС того времени в мире. Высокие энергетические возможности РЛС «Памир», обеспечение больших дальностей обнаружения воздушных целей в простых и сложных помехово—целевых ситуациях позволяли размещать эти станции на больших расстояниях друг от друга (до 350—400 км) с сохранением необходимых коэффициентов перекрытия зон обнаружения. Таким образом, не требовалось организации серийного производства этих станций в больших количествах (как это было с находившимися на вооружении РЛС). Но экономическая составляющая была дополняющей всех остальных показателей РЛС. Данная станция позволяла обнаруживать все типы целей того времени и наводить на них истребительную авиацию. Опытный образец РЛС «Памир» после проведения государственных испытаний в 1961 г. был передан в РТВ Московского округа ПВО (г. Курск) для опытной эксплуатации, где при проведении тактических учений показал высокие тактико—технические данные (особенно по темпам выдачи координат и вероятности наведения своей авиации в сложных помехово—целевых ситуациях). Председателем комиссии по приемке опытного образца в эксплуатацию был назначен полковник Береговой Михаил Тимофеевич, впоследствии генерал—лейтенант, начальник РТВ Войск ПВО страны. От НИИ—244 в комиссию были включены начальники лабораторий Румянцев Г.В. (заместитель главного инженера) и Задвин В.А., от 963 ВП МО инженер—полковник Торчинский Г.А. и инженер—майор Ольховский Н.М. Согласно заключению комиссии опытный образец РЛС «Памир» был принят 43—м радиотехническим полком в эксплуатацию. С целью более эффективного использования радиолокационной информации, даваемой станцией «Памир», комиссия рекомендовала установить радиорелейную линию «Левкой—2» на трассах Курск—Брянск (КП корпуса ПВО) и Курск—Орел (КП радиотехнического полка ПВО). Надежность РЛС «Памир» в процессе эксплуатации оказалась столь высокой, что случаев невыполнения боевых задач из—за отказа ее аппаратуры практически не было. В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 22 октября 1963 г. завод № 588 МРП (ныне Лианозовский электромеханический завод) в кооперации с другими заводами страны по документации НИИ—244 приступил к серийному производству 6—ти РЛС «Памир». Многие технические решения, примененные в РЛС «Памир», были использованы в дальнейшем не только специалистами института, но и другими предприятиями и остаются оригинальными до наших дней. Так, например, параллельный метод обзора, примененный в РЛС «Памир», успешно используется в современной РЛС «Противник» (разработки Нижегородского НИИ радиотехники). На основе РЛС «Памир» была создана РЛС УВД «Утес», производимая на Лианозовском электромеханическом заводе. Одновременно с разработкой РЛС «Памир» на базе этой станции была выполнена ОКР «Солнце» по созданию методики и аппаратуры для юстировки антенных систем РЛС кругового обзора по радиоизлучению солнца. В результате проведенной работы удалось отказаться от 100—метровой мачты и существенно повысить точность юстировки антенны. Разработанная методика и аппаратура использовались для юстировки антенн следующего поколения РЛС. Начиная с 1960 г., институт принимает участие в разработках Московским НИИ приборной автоматики типовых радиолокационных узлов «Межа» средней производительности и «Холм» высокой производительности, предназначенных для построения единого радиолокационного поля Войск ПВО страны и для автономного использования. Разработки эти базировались на РЛК «Алтай» и РЛС «Памир». РЛК «Алтай», надо подчеркнуть, имел очень высокую степень унификации с РЛС «Памир». С целью использования РЛС «Памир» в радиолокационном узле высокой производительности в станции были введены аппаратура предварительной селекции и пеленгационные каналы. В таком исполнении станции был присвоен индекс 5Н91. От РЛС «Памир» данные о воздушных целях поступали в ЭВМ командного пункта радиолокационного узла «Холм». Однако возможна была и еще одна сфера боевого применения РЛС «Памир». По заказу 4—го Главного управления (в/ч 77969) Минобороны в 1960—х гг. разрабатывалась зенитная ракетная система с дальностью стрельбы свыше 200 километров. Разработка данной ЗРС велась двумя конкурирующими конструкторскими бюро. Зенитная ракетная система «Даль», создаваемая под руководством генерального конструктора Семена Лавочкина, использовала в качестве стрельбового локатора РЛС «Памир». В этом случае П—90 решала задачу обнаружения и сопровождения воздушных целей и зенитных ракет в полете. Зенитная ракетная система должна была одновременно поражать 10 целей, наводя на каждую из них до 2—х ракет. Цели для стрельбы система «Даль» должна была выбирать самостоятельно (без внешнего целеуказания). Другая ЗРС, С—200, разрабатываемая в КБ—1 под руководством генерального конструктора Александра Расплетина, создавалась с ориентацией на применение специальных узколучевых стрельбовых радиолокаторов, каждый из которых, получив внешнее целеуказание, непрерывно сопровождает одну цель, на которую можно одновременно наводить до 5 ракет. Целеуказание должны были обеспечивать РЛС радиолокационного поля РТВ. Ракеты в обеих ЗРС имели радиолокационные головки самонаведения на цель, что обеспечивало высокие точности стрельбы при больших дальностях целей. Одним из главных требований, предъявляемых к РЛС «Памир», наряду с увеличенной зоной обнаружения и введением в них средств защиты от помех, было обеспечение высокой производительности. Это достигалось при измерении трех координат цели «на проходе» и введением вычислительного комплекса для обработки радиолокационной информации. По существу, это была первая в отечественной практике разработка, нацеленная на подобный прорыв в области радиолокации. В зенитной ракетной системе «Даль» использовались две РЛС «Памир» с антеннами, развернутыми по азимуту по отношению друг к другу на 90°, что позволяло получить темп обзора пространства 2,5 сек и обеспечивало выполнение требований по времени обновления информации при обнаружении и сопровождении высокоскоростных целей. Помимо двух РЛС, в состав стрельбового комплекса «Даль» входили системы активного запроса и ответа (САЗО), системы передачи команд (СПК), контур наведения с использованием ракеты «земля—воздух» (изделие 400) и бортовая РЛС наведения. Впервые в отечественной и мировой практике в комплексе «Даль» использовался принцип совмещения РЛС обнаружения и наведения в одной станции. Подобное решение обеспечивало резкое уменьшение времени с момента обнаружения воздушной цели до момента целеуказания стрельбовому комплексу, что имело существенное значение при борьбе с большим количеством целей. Этим качеством, надо заметить, не обладал ЗРК С—200. В РЛС с целью автоматизации процесса работы были также впервые в отечественной практике использована электронная управляющая машина наведения. Опытный образец системы «Даль» был изготовлен и смонтирован на полигоне войсковой части 03080. Было проведено большое количество наземных и летных испытаний. Особой проблемой было обеспечение устойчивой работы электронной управляющей машины. Причины этого понятны — такой автоматизации работы всей зенитной ракетной системы в отечественной практике ранее не существовало. Были и другие проблемы. Несмотря на сложности как инженерно—технического характера, так и невероятных бытовых условий с точки зрения обеспечения элементарного комфорта, работа продвигалась к завершению. Однако сроки были сорваны. Семена Лавочкина вызвали для доклада на Президиум ЦК КПСС. Летом 1960 г. Семен Алексеевич после объяснений с руководством страны и Вооруженных Сил вылетел обратно на полигон. После доклада о состоянии заводских испытаний системы была проведена серия пусков. С помощью системы передачи команд ракета—перехватчик была выведена в зону захвата цели головкой самонаведения. Цель была захвачена головкой самонаведения и поражена. После успешного пуска на полигоне состоялся праздничный ужин. Ночью Семен Алексеевич скоропостижно скончался от инфаркта. Несмотря на успехи в испытаниях системы «Даль» и то, что система ПВО г. Ленинград проектировалась на принципах стационарной (успешно к тому времени себя зарекомендовавшей многоканальной системы С—25) с включением трех огневых комплексов дальнего действия «Даль», в 1963 г. работы по системе «Даль» были прекращены. Под Ленинградом были развернуты одноканальные перевозимые ЗРК С—75, а вместо системы «Даль» — три ЗРК С—200. По утверждению специалистов 4—го Главного управления (в/ч 77969) МО СССР, главная причина прекращения работ по системе «Даль» заключалась не в технических трудностях создания столь сложной системы. К 1960 г. они в основном были преодолены. Скоропостижная смерть лидера — выдающегося ученого и талантливого конструктора Семена Алексеевича Лавочкина — в основном и повлекла за собой завершение работ по «Дали». Достаточно авторитетного преемника—продолжателя в то время в КБ Лавочкина не нашлось. Принципы и инженерно—технические решения, заложенные в системе «Даль», до сих пор во многом не реализованы. Они во многом и по сей день остаются прогрессивными. Сердцем системы, надо отметить, была радиолокационная станция «Памир». Разработка и испытания радиолокационной станции «Памир», дальнейшие работы по ее модернизации проводились квалифицированным коллективом ВНИИРТ под руководством главного конструктора Бориса Петровича Лебедева. Борис Петрович имел большой опыт разработки РЛС «Тропа». В 1956 г. он был назначен главным инженером института. Должностной статус позволил Борису Лебедеву создать нацеленную на конкретный результат команду разработчиков. Высокий профессионализм и большой авторитет главного конструктора (как у сотрудников института, так и у заказчика) способствовали успешной разработке РЛС П—90. Борис Петрович великолепно чувствовал перспективу, обладал даром убеждения и ораторского искусства. В 1987 г. он перешел на ответственную работу в Минэлектронпром. Завершал модернизацию РЛС «Памир» в качестве главного конструктора Гарнов Сергей Николаевич, проработавший в ВНИИРТ с 1933 по 1976 гг. и имевший огромный опыт разработки приемной аппаратуры. В разработке РЛС «Памир» и системы «Даль» активное участие приняли и такие основоположники отечественной радиолокации как Леонов Л.В., Вавулин А.Е., Вольперт А.Р., Гавряшин М.Н., Краус Л.А., Орехов Б.Л., Петров П.П., Перец Р.И., Путилов В.А., Румянцев Г.В., Собкин Л.И., Серебренников В.И., Шульгин Л.В., Петров В.П., Тихомиров Б.П. □ Вадим Корляков, генеральный директор ОАО «Всероссийский НИИ радиотехники» Юрий Кучеров, полковник, кандидат технических наук □ Иллюстрации (фотографии) □ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ Первая публикация 19.09.2011 на pvo.forum24.ru

Admin: ■ Армия Украинское предприятие «Аэротехника» разработало новейший мобильный радар МАРС—L 05.12.2013 Научно—производственное предприятие «Аэротехника—МЛТ» разработало новейший мобильный радиолокатор L—диапазона, получивший название МАРС—L, сообщает портал «Украина промышленная». • Радар МАРС—L Радар МАРС—L, название которого расшифровывается как Мобильная Аэродромная Радиолокационная Станция L диапазона, является радиолокационной станцией дециметрового диапазона. Автономный подвижный радиолокационный запросчик МАРС—L предназначен для опознавания воздушных объектов и предназначается для экспортной поставки не названному покупателю. Радар МАРС—L используется для получение информации индивидуального опознавания (бортовой номер) и о полетных данных (высоты полета, запас горючего) позволяет решать задачи наведения своих самолетов и контроля воздушной обстановки. Обеспечивает непрерывный контроль исправности трактов. Радар определяет азимут и наклонную дальности цели, соотнося данные из первичных и вторичных радиолокационных каналов. Он также может получить информацию от другого аналогового радара или другой системы, и использовать эти данные. Обмен информацией осуществляется через протокол ASTERIX, со скоростью передачи данных до 9600 бит/с. Весь комплекс размещается на трехосное шасси грузового автомобиля КрАЗ—63221. Время развертывания системы составляет около 15 минут.

Admin: Подвижный автономный вторичный радиолокатор «Трасса—1»■ Твердотельный подвижный автономный вторичный радиолокатор (ПАВРЛ) «Трасса-1» с фазированной антенной решеткой предназначен для выполнения задач по выдаче радиолокационной информации частям и подразделениям радиотехнических войск ПВО, ВВС и ЗРВ, а также службам УВД. Работает в системе радиолокационного опознавания НАТО Mk ХА (Мк XII) и международной системе УВД RBS. □ □ □ ■ Основное назначение ПАВРЛ «Трасса—1» — автоматическое обнаружение, определении координат, сопровождение и опознавание воздушных объектов, оснащенных ответчиками систем вторичной радиолокации и опознавания Mk XA (Mk XII) и RBS. ■ Основные особенности ПАВРЛ «Трасса—1»: • антенная система, состоящая из ФАР диапазона RBS • твердотельный модульный передатчик • высокопроизводительные вычислительные средства первичной и вторичной обработки информации на базе сигнальных процессоров и промышленных ПЭВМ • высокоэффективная автоматическая система контроля и диагностики изделия с индикацией неисправностей каждого ТЭЗа • при сопряжении с модернизированными РЛС 19Ж6М и 36Д6М отождествление отметок опознавания и отметок обнаружения осуществляется программными средствами. □ ■ Радиолокатор «Трасса—1» в походном положении □ ■ ПАВРЛ «Трасса—1» транспортируется автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным транспортом. В качестве транспортного средства используется один тягач типа КрАЗ. Свёртывание и развёртывание осуществляется без использования дополнительных подъёмных механизмов. □ Основные тактико—технические характеристики □ Тактические характеристики: Зона обзора: • по дальности, км — 2…360 • по азимуту, град — 360 • по высоте, км — 25 Среднеквадратическая ошибка определения координат: • по дальности, м — ≤100 • по азимуту, мин — ≤10 Показатели качества трассовой информации: • коэффициент проводки — 0,98 • коэффициент ложных трасс — 0,0001 Количество одновременно сопровождаемых воздушных объектов, не менее — 250 Выдаваемая информация— трассовая Съём и передача данных — автоматически через АПД □ Технические характеристики: Диапазон — дециметровый Потребляемая мощность, кВт — 8…10 Время развёртывания, мин — 30 Скорость передвижения по дорогам: шоссейным, км/ч — 60 грунтовым, км/ч — 30 Количество транспортных единиц — 1 Среднее время наработки на отказ, час — 1000 Среднее время восстановления, мин — 30 Время непрерывной работы, час — без ограничений Время включения, мин, менее — 3 Система электропитания — автономная (с резервом), промышленная сеть Условия эксплуатации: • температура окружающего воздуха, °С — –40…+50 • относительная влажность воздуха, % — 98 при 25°С • высота размещения (над уровнем моря), м — 3000 • скорость ветра, м/с — ≤30 ■ Выпускается подвижный автономный вторичный радиолокатор «Трасса—1» Казённым предприятием «Научно—производственный комплекс «Искра» (69071, Украина, г. Запорожье, ул. Магистральная, 84)

Admin: Вторичный радиолокатор 11Ж6 (шифр «Стюардесса»)■ Комплексированный вторичный радиолокатор 11Ж6 (шифр «Стюардесса») предназначен для радиотехнического обеспечения полётов и используется для управления воздушным движением в аэродромной и аэродромно—трассовой зоне с повышенной защитой от помех при работе в сложных погодных условиях. □ □ ■ Выпускает радиолокаторы 11Ж6 (шифр «Стюардесса») ОАО «Челябинский радиозавод «Полёт» (Россия, 454126, г. Челябинск, ул. Тернопольская, 6), одно из ведущих предприятий России по разработке и серийному производству наземного и корабельного радиолокационного и радионавигационного оборудования для управления воздушным движением в гражданской авиации, военно—воздушных силах и военно—морском флоте. ОАО «Челябинский радиозавод «Полёт» входит в состав ОАО «Концерн радиостроения «Вега» (Россия, 121170, Москва, Кутузовский проспект, 34).

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальонов Радиолокационная станция дальнего обнаружения и наведенияП—20 (шифр «Перископ»)■ Радиолокационная станция П—20 (шифр «Перископ») была первой в СССР станцией дальнего обнаружения и наведения в сантиметровом диапазоне волн. Разработка станции велась по заданию ВВС согласно 3—летнему плану развития радиолокации на 1946—1948 гг. в НИИ—20 (ныне — ОАО «ВНИИРТ»). Станция обеспечивала круговой обзор и обнаружение целей в зоне своего действия, отображала воздушную обстановку на экране станции и на выносном ИКО КП авиационной части. □ □ ■ Радиолокационная станция определяла три координаты целей: азимут, наклонную дальность и высоту с помощью V—луча, идея которого была высказана проф. М. А. Бонч—Бруевичем еще в 1938 г. Для опознавания своих самолетов к станции придавалось запросное устройство НРЗ—1. ■ Ширина диаграммы направленности: вертикального луча в горизонтальной плоскости от 0,5 до 3°, в вертикальной — 20°; наклонного луча — в наклонной плоскости от 1 до 3° и в вертикальной плоскости от 2 до 18°. ■ Станция имела пять излучающих и пять приемных каналов, работавших каждый в своем диапазоне сантиметровых волн. Три канала работали на антенное устройство с плоской (веерной) диаграммой направленности для поиска самолетов в горизонтальной плоскости и определения азимута и расстояния до целей (вертикальный луч). Два канала работали на антенну с наклонной диаграммой направленности (плоской, веерной), которая в комбинации с вертикальным лучом определяла высоту полета целей. ■ Состав станции с аппаратурой и агрегатами электропитания состоял из восьми транспортных единиц. ■ Во вращающемся приемно—передающем фургоне было смонтировано пять высокочастотных шкафов с магнетронными генераторами, приемниками и аппаратурой, необходимой для излучения и приема. На крыше фургона монтировались антенные устройства. Станция имела четыре индикатора: кругового обзора, выносной (ВИКО), индикатор дальности и азимута и индикатор высоты. ■ Станция являлась сложнейшим радиолокационным устройством. Ее эксплуатация требовала от обслуживающего персонала инженерных знаний и опыта настройки многочисленных радиоблоков и устройств. ■ Разработку РЛС проводил коллектив радиопромышленности под руководством Л.В. Леонова при участии А.Р. Вольперта, Ю.К. Аделя, С.П. Заворотищева и многих других инженеров института. ■ В 1949 г. станция проходила в ВВС государственные испытания (руководитель инженер—испытатель И.И. Васютин) и показала соответствие заданным требованиям ВВС. Будучи принятой на вооружение, станция П—20 широко использовалась в Войсках ПВО, ВВС, ВМФ и на больших аэродромах Гражданского воздушного флота (ГВФ) в качестве диспетчерской станции. Нельзя не отметить большую инженерную и организационную деятельность в разработке этой станции и ряда других РЛС дальнего обнаружения и наведения в послевоенные годы К.Л. Куракина (впоследствии заместителя министра электронной промышленности), удостоенного в 1950 г. Государственной премии СССР. □ Основные тактико—технические параметры □ Дальность обнаружения, км — до 190 Ошибки определения координат: • азимута, град — ±0,5 • высоты, м — ±500 наклонной дальности, м —400 Разрешающая способность: • по наклонной дальности, м — 400 • по азимуту, град — 1,3 Мощность излучения каждого канала, кВт — около 1000 Длительность импульсов, мкс — около 1

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальонов Радиолокационный комплекс 57У6 (5У75, шифр «Перископ—ВМ»)■ Радиолокационный комплекс 57У6 (шифр «Перископ») — предназначен для обнаружения и проводки на фоне земли и метеообразований воздушных целей, в том числе крылатых ракет типа ALCM, летящих в горных условиях на малой высоте, в сложной помеховой обстановке и обеспечения радиолокационной информацией боевых действий зенитных ракетных войск и истребительной авиации. □ □ □ □ ■ Радиолокационный комплекс 57У6 представляет собой двухкоординатную радиолокационную станцию кругового обзора с эффективным цифровым устройством селекции движущихся целей, когерентным передающим устройством. Управление комплексом осуществляется с помощью системы цифровых вычислительных средств, обеспечивающих обработку радиолокационной информации, автоматизацию контроля технического состояния комплекса, поиска неисправностей и документирования. ■ Радиолокационный комплекс развертывается 57У6 на двух площадках, удаленных друг от друга не более 1 км на высоте до 3000 м. Позиция для размещения не требует специальной инженерной подготовки. Управление комплексом во время боевой работы осуществляется дистанционно из выносного рабочего места оператора (ВРМО). При проведении регламентных работ управление возможно из аппаратной кабины (КА). ■ При решении задач противовоздушной обороны радиолокационный комплекс 57У6 может работать совместно с автоматизированными системами управления. ■ Состав радиолокационного комплекса: • Антенно—поворотное устройство • Кабина аппаратная — обеспечивает генерацию зондирующих импульсов, прием и первичную обработку принятых сигналов, опознавание, управление радиолокационным комплексом и индикацию на индикаторе кругового обзора • Кабина охлаждения преобразователя (КОП) — обеспечивает требуемый температурный режим аппаратуры, создание комфортных условий для обслуживающего персонала; в составе кабины имеется резервный преобразователь 3x380 В и 50 Гц и 3x220 В и 400 Гц • Выносные рабочие места операторов (ВРМО) — для управления радиолокационным комплексом , размещения операторов, документирования работы РЛК и съема информации о воздушных целях • Дизельная электростанция 5Е96 — имеет основной и резервный первичный источники питания 3x380 В и 50 Гц мощностью 100 кВт • Кабина коммутации и преобразования 5E88 — распределение напряжения 380 В и 50 Гц и преобразования напряжения 380 В м 50 Гц в напряжение 220 В и 400 Гц для питания аппаратуры радиолокационного комплекса. □ ■ Аппаратная кабина, индикатор кругового обзора □ ■ Аппаратура документирования обеспечивает фотографирование индикатора с экрана ИКО, регистрацию результатов контроля комплекса и запись переговоров с АСУ. Встроенная автоматизированная система контроля (BACK) обеспечивает контроль за всеми основными параметрами комплекса с документированием результатов на телетайпе. □ Основные характеристики □ Диапазон излучения — дециметровый Мощность в импульсе, кВт — до 100 Дальность обнаружения цели с ЭОП 2,5 м2 на высоте 2000 м над уровнем моря: • без помех — 200 км • в помехах — 100 км Коэффициент подавления отражения от земной поверхности, дБ — не менее 60 Потребляемая мощность (от трехфазной сети 380 Вт частотой 50 Гц), кВт — до 90 Условия эксплуатации: • температура окружающей среды, °С — ±50 • относительная влажность (при температуре +35°С), % — 98 • антенное устройство выдерживает ветровые нагрузки, м/с — до 40. ■ Выпускал радиолокационные комплексы 57У6 (5У75, шифр «Перископ») завод «Электромаш» в г. Горький (Нижний Новгород), специализировавшийся на разработке, производстве, монтаже, ремонте, модернизации и сервисном обслуживании метеорадиолокаторов и радиолокационных комплексов специального назначения.

Admin: Унифицированный межвидовой комплекс средств автоматизации84М6—КТЭ (шифр «Крым—КТЭ»)■ Унифицированный межвидовой комплекс средств автоматизации решения задач приема и обработки планово—диспетчерской информации 84М6—КТЭ (шифр «Крым—КТЭ») — предназначен для автоматизированного решения задач контроля за соблюдением установленного порядка использования воздушного пространства на основе комплексной обработки и отождествления планово—диспетчерской и радиолокационной информации о полетах воздушных судов. □ Тактико—технические характеристики □ Общее количество взаимодействующих объектов — до 2 Количество одновременно контролируемых воздушных судов в реальном масштабе времени, ед. — до 300 Диапазон высот полетов воздушных судов, км — от 0 до 45 Диапазон скоростей полетов воздушных судов, км/час — от 0 до 6000 Время реакции на действия оператора, с, не более: • при обработке радиолокационной информации — 2 • при обработке информации о планах полетов — 6 Средняя наработка КСА на отказ, час, не менее — 1500 Время восстановления вычислительного процесса после сбоев, с — не более 30 Диапазон рабочих температур, °С — от +5 до +40 Технический ресурс, час — 80000

Admin: Унифицированный межвидовой комплекс средств автоматизации84М6—КЭ (шифр «Крым—КЭ»)■ Унифицированный межвидовой комплекс средств автоматизации решения задач приема от центров единой системы управления воздушным движением планово—диспетчерской информации, ее обработки и обеспечения ею взаимодействующих командных пунктов ПВО 84М6—КЭ (шифр «Крым—КЭ») — предназначен для автоматизации функций сбора, обработки планово—диспетчерской информации и формирования плана полетов авиации с целью обеспечения контроля за порядком использования воздушного пространства в зоне ответственности КП района ПВО. □ Тактико—технические характеристики □ Общее количество взаимодействующих абонентов — до 28 Объем библиотеки планов полетов, ед. — до 10000 Объем суточного плана полетов, ед. — до 5000 Отображение планового ( расчетного) местоположения воздушных судов в реальном масштабе времени — до 300 Отображение реального местоположения воздушных объектов по данным радиолокационного контроля, осуществляемого подчиненным КСА 84М6—КТЭ — до 300 Время реакции на действия оператора, с — до 6 Средняя наработка на отказ, час, — не менее 1500 Время восстановления вычислительного процесса после сбоев, с — не более 30 Диапазон рабочих температур, °С — от +5 до +40 Технический ресурс, час — 80000

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальонов. Радиолокационные комплексы и станции Трехкоординатная подвижная обзорная радиолокационная станция1Л117М■ Радиолокационная станция 1Л117 была создана путем коренной модернизации выпускавшейся ранее станции П—37 (… ). Сохранив основные преимущества этих радиолокационных станций — невысокую стоимость, надежность, простоту и удобство в эксплуатации — радиолокационные станции (РЛС) 1Л117 приобрели новые качества и более высокие тактико—технические характеристики. В РЛС 1Л117 былп применена современная элементная база; станции являются практически твердотельными (кроме стабильных коаксиальных магнетронов и электронно—лучевых трубок), обладают высоким потенциалом при небольшом энергопотреблении. Кроме того, в РЛС 1Л117 встроены запросчик системы госопознования и аппаратура первичной и вторичной обработки информации, придается комплект выносной индикаторной аппаратуры, благодаря чему эти РЛС могут использоваться в автоматизированных и неавтоматизированных системах ПВО и УВД. ■ Возможность измерения третьей координаты является еще одним важным достоинством РЛС 1Л117. Благодаря использованию для получения координаты высоты метода V—луча вместе с современными вычислительными средствами, удалось создать относительно дешевую трехкоординатную РЛС с высокой точностью измерения высоты. ■ РЛС 1Л117 благодаря высокому потенциалу обнаруживают и сопровождают как легкие спортивные самолеты типа Як—52 на низких высотах (50 м), так и истребители типа МиГ—25 до высот 25 000 м, при этом трехкоординатная РЛС обеспечивает измерение высоты при полетах от 50 до 17 000 м. ■ Каждый приемный канал имеет цифровую систему СДЦ и устройство обработки сигналов со стабилизацией ложных тревог. Кроме того,РЛС автоматически адаптируются к помеховой обстановке с использованием карты помех для переключения амплитудного и когерентного каналов и имеют межобзорную обработку сигналов. ■ Аппаратура отображения РЛС состоит из двух аналоговых индикаторов с цифровыми табло и рабочих мест операторов на цветных растровых мониторах высокого разрешения с размером по диагонали 21 дюйм в составе выносной аппаратуры. Рабочие места обеспечивают автоматическое сопровождение целей с отображением на табло дальности, азимута, высоты, путевой скорости, курса и признака государственной принадлежности. Ввод целей в автосопровождение осуществляется маркером, управляемым шаровым кнюппелем. ■ С помощью вычислителя на каждом рабочем месте можно рассчитать точку встречи при наведении истребителя на самолет противника. ■ Радиолокационная станция 1Л117М является усовершенствованной модификацией предыдущей модели 1Л117. ■ Предназначена РЛС 1Л117М для наблюдения за воздушным пространством и определения трех координат (азимут, наклонная дальность, высота) воздушных целей. РЛС построена на современных компонентах, обладает высоким потенциалом и низким потреблением энергии. Кроме того, РЛС имеет встроенный запросчик госопознавания и аппаратуру для первичной и вторичной обработки данных, комплект выносного индикаторного оборудования, благодаря чему может быть использована в автоматизированных и неавтоматизированных системах ПВО и Военно—воздушных силах для управления полетами и наведения перехвата, а также для управления воздушным движением (УВД). □ □ ■ Основным отличием усовершенствованной РЛС является использование клистронного выходного усилителя мощности передатчика, что позволило повысить стабильность излучаемых сигналов и, соответственно, коэффициент подавления пассивных помех и улучшить характеристики по низколетящим целям. ■ Кроме того, благодаря наличию перестройки частоты улучшены характеристики при работе радара в условиях помех. В устройстве обработки радиолокационных данных применены новые типы сигнальных процессоров, усовершенствована система дистанционного управления, контроля и диагностики. ■ В основной комплект РЛС 1Л117М входят: • машина № 1 (приемопередающая) — состоит из: нижней и верхней антенных систем, четырехканального волноводного тракта с приемо—передающим оборудованием ПРЛ и аппаратурой госопознавания; • машина № 2 — имеет шкаф (пункт) съема и шкаф обработки информации, радиолокационный индикатор с дистанционным управлением; • машина № 3 — перевозит две дизельные электростанции (главную и резервную) и комплект кабелей РЛС; • машины № 4 и № 5 — содержат вспомогательное оборудование (запчасти, кабели, коннекторы, монтажный комплект и т.д.). Они используются также для транспортировки разобранной антенной системы. □ □ ■ Обзор пространства обеспечивается механическим вращением антенной системы, которая образует V—образную диаграмму направленности, состоящую из двух лучей, один из которых расположен в вертикальной плоскости, а другой — в плоскости, расположенной под углом 45 к вертикальной. Каждая диаграмма направленности в свою очередь формируется двумя лучами, образованными на разных несущих частотах и имеющими ортогональную поляризацию. Передатчик РЛС формирует два последовательных фазокодоманипулированных импульса на разных частотах, которые посылаются на облучатели вертикальной и наклонной антенн через волноводный тракт. ■ РЛС 1Л117М может работать в режиме редкой частоты повторения импульсов, обеспечивающей дальность 350 км, и в режиме частых посылок с максимальной дальностью 150 км. При повышенной частоте вращения (12 оборотов в минуту) используется только частый режим. ■ Приемная система и цифровая аппаратура СДЦ обеспечивают прием и обработку эхосигналов цели на фоне естественных помех и метеообразований. РЛС обрабатывает эхо—сигналы в «движущемся окне» с фиксированным уровнем ложных тревог и имеет межобзорную обработку для улучшения обнаружения целей на фоне помех. ■ Аппаратура СДЦ имеет четыре независимых канала (по одному на каждый приемный канал), каждый из которых состоит из когерентной и амплитудной частей. ■ Выходные сигналы четырех каналов объединяются попарно, в результате чего на экстрактор РЛС подаются нормированные амплитудные и когерентные сигналы вертикального и наклонного лучей. □ ■ Радиолокационная станция 1Л117. Интерьер машины № 2 □ ■ Шкаф съема и обработки информации получает данные от ПЛР и аппаратуры госопознавания, а также сигналы вращения и синхронизации, и обеспечивает: выбор амплитудного или когерентного канала в соответствии с информацией карты помех; вторичную обработку РЛИ с построением траекторий по данным РЛС, объединение отметок ПРЛ и аппаратуры госопознавания, отображение на экране воздушной обстановки с «привязанными» к целям формулярами; экстраполяцию местоположения цели и прогнозирование столкновений; введение и отображение графической информации; управление режимом опознавания; решение задач наведения (перехвата); анализ и отображение метеорологических данных; статистическую оценку работы РЛС; выработку и передачу обменных сообщений на пункты управления. ■ Система дистанционного контроля и управления обеспечивает автоматическое функционирование радара, управление режимами работы, выполняет автоматический функциональный и диагностический контроль технического состояния оборудования, определение и поиск неисправностей с отображением методики проведения ремонтных и эксплуатационных работ. ■ Система дистанционного контроля обеспечивает локализацию до 80 % неисправностей с точностью до типового элемента замены (ТЭЗ), в других случаях — до группы ТЭЗов. На экране дисплея рабочего места дается полное отображение характерных показателей технического состояния радиолокационного оборудования в форме графиков, диаграмм, функциональных схем и пояснительных надписей. ■ Существует возможность передачи данных РЛС по кабельным линиям связи на выносное индикаторное оборудование для управления воздушным движением и обеспечения систем наведения и управления перехватом. РЛС обеспечивается электроэнергией от входящего в комплект поставки автономного источника питания; может также подключаться к промышленной сети 220/380 В, 50 Гц. ■ Размещение аппаратуры в кузовах и прицепах делает их легко транспортируемыми, в случае необходимости, с одной позиции на другую. □ Основные характеристики □ Диапазон рабочих частот, см — 10 Максимальная дальность, км — 350 Угол обзора в вертикальной плоскости, рад — 28 Точность определения координат (СКО): • дальности, м — 125 • азимута, угл. мин — 6 • высоты, м — 400 Разрешающая способность: • по дальности, м — 125 • по азимуту, град. — 1 Коэффициент подавления отражений от местных предметов, дБ — 45 Темп обновления информации, с — 5 и 10 Количество сопровождаемых целей — 200 Потребляемая мощность, кВт — 5 Условия окружающей среды: • рабочий диапазон температур, °С — от –40 до +50 • относительная влажность, % — до 100 (в тропическом исполнении) • скорость ветра, м/с — до 25 без РПУ Время свертывания и развертывания, ч — 5 ■ Производство РЛС 1Л117М осуществляет ОАО «Научно—производственное объединение «Лианозовский электромеханический завод» (Россия, 127411, г. Москва, Дмитровское шоссе, 110).

Admin: Военная техника и вооружение радиотехнических батальонов. Комплексы средств автоматизации Межвидовой унифицированный мобильный комплекс средств автоматизации«Фундамент—2Э» Разработан ОАО «МНИИПА» (ныне — НТЦ «МНИИПА» ОАО «ГСКБ «Алмаз—Антей»). □ ■ Комплкекс средств автоматизации «Фундамент—2Э» — общий вид □ Назначение комплекса средств автоматизации (КСА) «Фундамент—2Э»: • автоматизация процессов сбора и обработки радиолокационной информации от радиолокационных станций, радиолокационных комплексов, вторичных радиолокаторов, комплексного наземного радиолокационного запросчика, комплексов радиолокационного дозора и радиотехнической разведки, подчиненных и взаимодействующих радиотехнических подразделений; управление подчиненными источниками информации; • выдача информации на вышестоящий, обеспечиваемые и взаимодействующие командные пункты, пункты управления; • автоматизация процессов решения информационно—расчетных задач в ходе несения боевого дежурства, планирования и ведения боевых действий, тылового, технического и специального обеспечения радиотехнических частей и подразделений. □ ■ Комплкекс средств автоматизации «Фундамент—2Э» — рабочее место оператора □ Состав комплкека средств автоматизации «Фундамент—2Э»: • машина боевого управления; • командно—штабная машина; • подвижный узел связи; • система электроснабжения; • машина с запасными частями и инструментами; • комплект монтажных частей; • комплект эксплуатационной документации. Комплекс средств автоматизации «Фундамент—2Э» может транспортироваться: по дорогам I—V категории, железнодорожным, водным и воздушным (на высоте не более 11000 м) транспортом. □ ■ Комплкекс средств автоматизации «Фундамент—2Э» — общий вид (муляж) □ Основные тактико—технические характеристики □ Пределы работы: • по дальности, км — 1200 • по высоте, км — 100 по скорости, км/ч — 6000 Надежность (средняя наработкой на отказ), ч — не менее 1500 Среднее время восстановления, ч — не более 0,25 Гарантийный срок службы, год — 5 Срок службы КСА, год — 20 Время непрерывной работы — круглосуточно



полная версия страницы